一条路，拉近了两座古城的距离，西安、汉中喜结邻里执手相牵；
一条路，连接了两条古老的河流，黄河、长江渔歌互答涛声相伴；
一条路，抚平了先贤们的叹息，又了却了今人的心愿。
这条路，就是今天的主角——西汉高速。
古往今来，秦岭天堑成为一道横亘在关中平原和汉中盆地之间的天然屏障，让多少壮士折腰、文人慨叹。从李白的《蜀道难》到白居易的《长恨歌》，从王维的《辋川图》到山水田园诗派，面对秦岭，他们或挥笔豪放，书写秦岭的雄浑、奔放，或淡雅、内敛，挥洒自己对秦岭山水的感悟。
而作为普通过客的我，狂奔在这风景如画的路上，巍峨秀美的山影凸现眼前，对着路两边的美景也禁不住赞叹，奇妙的大自然，神话般的工程！
西汉高速公路像一条穿越“华夏龙脉”秦岭的巨龙，气势恢宏，令人叹为观止！
西汉高速公路开创了N个之最：即一次性开工里程最长（255公里），投资最大（135亿元），自然条件复杂，施工难度较大的高速公路。
西汉高速以66％的隧道和桥梁将秦岭打通，全程共有桥梁540座，隧道136座。桥隧相连，宛如一条空中走廊穿行在千山万水之间。总长达17公里的秦岭隧道群是目前国内规模最大的隧道群。
西汉高速公路是一条名副其实的山水高速公路
汽车行驶在画中，雨后的深山，更是薄雾缭绕
休息区别具匠心地修建起茅草亭，与环境遥相呼应
山峰若隐若现，如诗如画如同仙境一般
我国惟一一条生态路、观光路，走上西汉高速公路，沿途的无限风光和人工建筑将使每一位旅客切实感受到“车在路上行，人在画中游”的美景
站在高处俯瞰四周云雾缭绕，仿佛仙境
这是雾，不是霾！
直到即将离开时我才知道此处叫黑虎垭，是西汉高速上一个观景台
偶然发现，雨滴似姑娘发间羞涩汗珠
西汉高速不仅是我国唯一的一条生态观光高速路，而且还是一条集中展示了三秦文化和蜀道历史的灿烂辉煌的文化寻根之路。
当高速公路建设者具备了艺术家的气质和胆略，路，就有了文化，有了历史，有了一份难得的厚重。在秦岭一二号隧道群之间秦岭服务区，长260米、宽6米、最高8.5米的大型黄花岗岩雕塑群《华夏龙脉》引人注目。雕塑群惊世现身，形成巨大的露天人文历史博物馆。
雕塑群展现了秦岭的5条古栈道及现代的西汉高速公路，并将秦岭中重要的道路进行了艺术表现，如：褒斜道，子午道，陈仓道等
《华夏龙脉》雕塑群从盘古开天辟地，到春秋烽火、秦帝一统、楚汉争霸、三国鼎立、大唐盛世、明清商帮……蜀道文化不断让人痴迷，让人探究，人们从一条路走进了历史的深处，走进了汉民族汉文化的发源之地
雕塑群运用18个历史典故，成就了中国最大石雕群——秦岭雕塑群《华夏龙脉》“蜀道难，难于上青天”
走近雕塑群，人物刻画栩栩如生，场景描绘生动逼真，一个个熟悉的历史人物迎面走来，呼之欲出，数千年往事浮现眼前，令人振奋
具有极高的艺术水平和文化内涵，十分震撼
长达280米，气势恢弘，极具震撼的《华夏龙脉》雕塑群将以时间轴为线索，以写意的雕塑手法，以独特的魅力展示于世人面前
雕塑群的正面，再现了从远古到明清几千年来发生在蜀道上18个著名的历史典故，以及古人修建蜀道的艰辛场面
记载了陕西关中平原经汉中盆地到成都平原的蜀道开凿史，向人们展示了蜀道从远古到现代波澜壮阔的发展历史，昭示了西汉高速公路和蜀道的传承关系
诸葛亮木牛流马计
雕塑构思精巧严谨，气势恢宏博大，圆雕与浮雕相结合，雕塑群中人物形象近百人，将秦岭中重要的古代交通史进行了艺术勾画
李白蜀道难
这组群雕设计构思深刻，内涵丰富，制作精美，气势恢弘，极具视觉震撼力
它像一列驶来的列车，从远古奔来；它又像一座无字丰碑，镌刻着蜀道几千年辉煌的交通史
雕塑群的背面，记载了历史上修建的褒斜道、陈仓道、子午道等多条蜀道和西汉高速公路的路线地图
雕塑群的一段端建起的图腾柱
雕塑群坐落在高速路中间,需要通过地下通道才能近距离欣赏,因为时间关系，我只粗粗地看了一下正面,那些人物栩栩如生，让人印象深刻。只不过个人认为，由于建在高速路上，能够有时间好好欣赏的人实在太少，纯属遗憾中的遗憾！
《华夏龙脉》花岗岩雕塑群的规模在同类作品中当创全国之最
群山峻岭、蓝天白云掩映下的无字丰碑
秦岭――在华夏文明云集的中原大地上，高耸着一道南北交汇的绿色屏障。他横亘华夏大地中部，由于雄姿巍峨,被誉为中国的龙脉。他也是华夏文明的发源地，贯穿了中华民族几千年的历史。
秦岭是华夏大地的“龙脉”，它把中国从地理与气候分为南和北两块，这不仅是一次地理上的大划分，也是中国人饮食、生活习惯、风土人情、甚至性格上的南北划分。当秦岭北坡已经草木枯黄的隆冬季节，穿过秦岭隧道群，展现在眼前的南坡景象依然是郁郁葱葱。当山下还是万里晴空阳光灿烂的时候，山上常常是风云突变雨雪飘零，真是一山有四季，十里不同天。
在西汉高速上飞驰，真可谓：渡水复渡水，看山还看山，一路好风景，不觉到江南。
