人世间的事 昨天09:42
高铁，是现在陆地交通最成熟的交通工具中，最快的一种。在全球的很多国家，修建了很多条高铁，可以说，高铁早已不算最新的高科技了。一项统计显示，全球百分之九十的高铁处于亏损运营状态，换句话说就是不赚钱。不过，在我国，有一条高铁不仅世界闻名，而且是全球最赚钱的一条高铁，一年收入234.24亿元，每年平均从每位乘客身上赚了五十块钱。这就是--京沪高铁。
全球最赚钱的一条高铁，一年收入234.24亿元，但最近要涨价
京沪高铁被誉为“全球最赚钱高铁”，在全球经济不景气的情况下，这很难。根据公开的信息，京沪高铁营业总收入234.24亿元人民币，营业成本167.36亿元，利润66.6亿元，净利润65.81亿元。
京沪高铁，全称京沪高速铁路。北到北京，南到上海，长度1318公里，跨越了京、津、冀、鲁、皖、苏、沪等7个省市。京沪高铁创下了两个记录，一个是投资规模最大，总投资约2209亿元，折合到每公里造价约1.68亿元;另一个是技术水平最高，设计速度为380公里/小时，目前北京到上海的G1最快只需4时48分。从动工工，仅仅用了3年的时间，就建成通车。6月30日第一批乘客第一次坐完了全程，标志着京沪高铁全线贯通。现在，京沪高铁由京沪高速铁路股份有限公司管理运营。
据中国铁路总公司官网的数据，运送旅客占到了全国人口的十分之一，几乎是每十个人中就有一个乘坐多京沪高铁。达1.3亿人次，平均每天收一亿元现金。根据推算，，京沪高铁每人次旅客平均利润约50元(含其他利润)。
全球最赚钱的一条高铁，一年收入234.24亿元
为什么京沪高铁能盈利呢?
一是线路位置好。京沪高铁连接起了北京和上海，一个是政治中心，一个是经济中心。中间是五个经济发达的省份，人均GDP远远高于全国平均。那就是，京沪高铁路过的地方都是有钱的地方。
二是人口多。京、津、冀、鲁、皖、苏、沪，这7个省市的总人口占到了全国人口的三分之一。巨大的人口基数，带来了巨大的人口流动。
全球最赚钱的一条高铁，一年收入234.24亿元
高铁改变了以往的时空概念，贴地飞行，京沪两地当日即可往返。高铁也改变了以往人们对老式绿皮火车的认知，舒适快捷，高姐服务也很温馨。
