写在前面
应广大汽车造型设计爱好者及初学者的要求，从本周开始，我们在每周六为大家带来关于汽车造型设计的知识普及文章，供大家学习和交流。
汽车造型设计的含义
汽车开发中的造型活动涉及车辆可视部分的全部领域，造型开发工作不仅只是造型，还涉及质量、人体工程学和舒适性的改善。
狭义来讲，汽车造型设计是对汽车的外部、内饰及零部件的形状、颜色、质地、花纹等的设计，属于工业设计领域，需要把工程技术和造型艺术有机结合。
想做汽车造型设计的朋友需要同时学习汽车工程学知识和美学知识，不然做不成汽车造型设计师。
汽车造型设计的分类
生产车设计：以销售为目的的特定车种的设计，量产车都属于这一类。
概念型超前设计：以研究为重点的、技术与商品条件都比较自由。
这两类车的工作性质和工作方法不同，小伙伴们一定喜欢概念车，小编也喜欢，然而，为了生存，你的设计还是要以技术和当前市场为先导，多学习和研究实用的车型。
几个关键术语
Hip Point
H点是能够比较准确的确定驾驶员或者乘客在座椅中位置的参考点，这个参考点是躯干和大腿相连接的旋转点（胯点）。它是与操作方便性和坐姿舒适性相关的车内尺寸的基准点，也是确定眼椭圆在车身中位置的基准点，同时，它还会影响到驾驶员的手伸和面。
眼椭圆
眼椭圆的概念是随着汽车产业的工程能力发展而被提出的，是汽车工程师们为了保证大多数汽车驾驶员拥有良好的视野特性，而发展出来的。其主要应用有：
1.汽车前挡风玻璃及除霜部位的确定；
2.汽车风窗遮阳带位置的确定；
3.汽车后视镜位置设计及视野校核；
4.汽车仪表板盲区的求作；
5.涉及眼睛与头部转动时车身A、B、C立柱盲区的求作。
百分位
指人体身高分布值的百分位。车身设计中一般采用5%女性、50%男性、95%男性（现在10%、50%、95%）三种百分位的人体尺寸，分别代表矮小身材、平均身材和高大身材的人体尺寸。一般采取去两头的原则，亦95%和5%百分位的人体尺寸作为车身内部设计确定座椅调节行程得的上下限尺寸基准。
踵点
将人体的脚跟置于加速踏板上，脚跟与踏板支点保持接触，即为踵点。以踵点为人体布置基准，分别将95%、50%、5%百分位的人体样板按选定的人体驾驶姿势摆放在车身布置图上，使人体的躯干和上下肢处于最佳活动范围和角度关系。依据布置好的人体样板位置，从样板上的H点确定出人体布置的设计H点位置。确定出这些点是车身内部布置设计的首要工作。
硬点（Hardpoint）
指在总布置设计过程中，为保证总成及零部件之间的协调和装配关系及造型风格要求所确定的控制点（或坐标）、控制线、控制面及控制结构的总称。
参考文献：《汽车造型设计》（岑华、王峥、段胜峰 编着）
