【导读】
对于汽车功能与配置，相信无论是老司机还是新手，都还是尽力去掌握和熟知的。但是依然有很多汽车“冷知识”常被大家提起。而小编就会经常被问及一些冷门小问题，身为老司机的我，有时也是被问的一头雾水。于是乎，小编熬夜搜集了以下汽车“冷知识”，希望能对大家有所帮助。
1、打转向时为何“哒哒”异响？
在我们打开转向灯开关以后，会听到仪表台的内部传来明显的“哒哒”声音。是异响还是提示音。让人一头雾水，曾有新手朋友还问我这个是不是故障？我只能说是“一切正常”。
【原因】
这个“哒哒”异响主要来源于“转向继电器”，因为转向灯在工作时并不是常亮，而是闪烁状态，这也就要求电源的供给要是断开-结合-断开-结合往复工作，这些都是通过继电器的开闭完成的。
而如今很多高级车型使用电脑取代了传统继电器，但依旧会听到“哒哒”提示音，这主要是从组合仪表内传出，目的就是提醒驾驶员转向灯正在工作。试想一下，没有这个响声，你是不是觉得很别扭？
2、刹车踏板为何比油门高？
基本所有车型的踏板结构都是如此，刹车都会比油门踏板高出一点。保持平行的情况十分少见。这又是为什么呢？
【原因】
其实原因很简单，目的就是增加两者的辨识度，无论是有无离合踏板的车辆。油门和刹车踏板都是最重要的。如果两者保持相同高度，在踩踏时就很可能出现干涉。比如踩刹车时连带油门，或者踩油门时连带刹车。如果错把油门当刹车，那危害就更大了。
3、轿车为何没有后雨刮？
很多人问过我这个问题，为何SUV车型或者两厢车的后风挡玻璃有雨刮器，而三厢轿车一个都没有？难道是节省材料和空间？
【原因】
有没有后雨刮完全取决于空气流向。对于三厢轿车来说，车身线条较好，空气动力学也更好，行驶中，空气从车顶一直延伸至车尾，非常平顺。而亮相车或SUV由于没有尾箱。并且顶棚与尾部多数呈直角状态，所以在行驶中，后风挡玻璃部位就容易产生涡流区。而涡流区的产生就会堆积灰尘、污垢，影响驾驶员视线。所以这些车型的后风挡都配备有雨刮器。
4、红绿灯竟然在汽车发明之前
诞生汽车是在1886年的德国诞生，但你知道吗红绿灯要比汽车发生时间早了。早在1868年，红绿灯就开始使用。因为在早期的英国接头，经常会出现马车撞人的事故，因此第一个红绿灯由德国工程师J.PKnight发明。
5、雷雨天为何不能去加油？
我们经常能够在一些文章和教育片中看到，驾驶员不能在雷雨天气加油。有效伙伴问了，我经常这个时期加油，也没什么啊？
雷雨天气中，空气会有大量的电离子出现。这样也就大大增加了你加油环境时产生的静电问题，而在加油过程中，油箱喷发出的燃油蒸汽就很容易被静电点燃，造成火灾。到不是说雷雨天坚决不能加油，只是说要保证安全，在加油前触摸加油机的静电释放按钮，避免静电产生。
写在最后：
不知道上述的“冷知识”有没有冷到屏幕前的你，但小编认为，这些问题在我被问及的第一次，都是一头雾水的。所以值得收藏。
