6月15日，在第十届全球冷链峰会中国冷链物流百强论坛上，中物联冷链委秘书长秦玉鸣作了中国冷链物流百强企业分析报告。现对报告内容进行整理发布。
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百强企业分布情况
上图为中国冷链物流百强企业的区域数量分布、区域收入占比、百强企业变动情况。华东仍是冷链物流最为集中地区域，西北区域冷链发展偏弱。
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百强企业收入情况
上图是近四年我国冷链物流百强企业收入及变化情况，从中可以看出，取得了较大的增长。其中原百强76家企业中有31家的收入增长率超过20%。
该分布近三年变动不大，中小物流企业占据多数，行业一直面临散、小、杂的特点。
从业务模式来看，较往年有些变化，业务类型越来越交叉，企业向综合性业务转型升级，为客户提供更多更全面的冷链物流服务。综合型和供应链型企业营业额占比大，在百强排名时具有优势，平均收入占比较高;配送型和运输型企业居多;供应链型企业目前还没有非常成功的，这与我国的分销体系有关系。
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百强企业冷藏车资源
冷链物流百强企业冷藏车资源方面显示，投入使用的冷藏车共计78300辆，较去年百强增长87%，较上年大幅增加。百强企业冷藏车辆可占到55.9%，占比较去年有所增长，侧面反映冷链流通率在提高，资源向优质企业倾斜。截至年底，我国冷藏车保有量为14万辆，较增长2.5万台。
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百强企业冷库资源
中国冷链物流百强企业投入使用(含自有和租用)的冷藏和冷冻库共约3185万立方米，较去年百强增长31.3%，增幅较上年有较多增加。百强企业冷库总量约可占到总容量的26.7%，与往年百强冷库容量占比小幅增加。根据中物联冷链委调研数据显示，全国冷藏冷冻库总容量约11937万立方米，比去年增长14%。
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百强企业人力资源情况
中物联冷链委在初对中国冷链物流百强企业人力资源情况做过专项调研，调研报告在今年3月22日发布在中物联冷链委的微信公众号上。上图为专业背景、学历水平、能力等级等方面结果。
行业第三方物流发展很快，很多企业在整合更多的资源，行业竞争越来越激烈，通过数据显示，在车辆集中度方面，百强还是比较高的。具有全国运输网络的冷链企业，特别是看到前十的企业，多是一个网络化的企业。
秦玉鸣秘书长在做了中国冷链物流百强分析之后，就中国冷链格局猜想进行了分享，更多详细信息，请关注中物联冷链委微信公众号。
扩展阅读：冷链物流百强企业人力资源报告
附中国冷链物流百强企业名单
【备注】本文由中物联冷链委整理发布，如需转载请注明文章来源
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