一个人买过车之后，最重要的一点就是练习自己的驾驶技巧。虽然在考驾照的时候所学到的东西也挺多，但是一旦上路就完全不一样了。马路上车况复杂，这就需要车主们掌握更多的实际驾车技术。在这方面就要求跟一些老车主多学习学习，比如老车主口中常说的“会车看车尾，超车看车头”啥意思，不明白就别上路给别人添堵了。
先说“会车看车尾”：“会车看车尾”主要是说当两辆车要会车的时候，车主一定要多多注意对方车辆的车尾。
意思有两个，一是会车前观察，做好应急预案。会车的时候万一对方车辆后方还有车或者行人之类的，由于视野原因，没注意的话很可能会直接和它们撞上，那后果就比较严重了，要做好备刹车预防。
第二个是在会完车之后的变道时机判断，这是在会车的时候需要用到的技巧。当我们和对方会车的时候，如果会车没完成就打方向很可能就会撞车。所以当会车时过个几秒钟，一定要看一下后视镜能不能出现对方车尾。如果看到了对方车尾，那么就说明已经会车成功，下一步把车回正到车道上安全就能保证。
再说“超车看车头”：新手上路超车是比较难以把握的，而这句话中的“看车头”是什么意思呢？我们需要从实际中解释，比如我们看到前车行驶得很慢时就抑制不住想要超过去，这时候汽车加速就要注意后方的情况了。当汽车超过前车，要从后视镜看一下后方情况，如果这时候能看到对方的车头就说明超车成功了。
其实，这里的“看车头”有两层含义，一是超车前观察，包括两方面：1、目视观察要注意看前车的车轮是否有改变方向的可能性，没有的话就应该具备安全超车条件。
2，后视镜观察：车主们在打算超车的时候，都会看下后视镜，这个看后视镜的动作主要是在超车前看一下后方车辆的情况，看看有没有妨碍超车的车辆跟进。二是超车后观察：在超车完成之后，车主也要看下后视镜，确定下此时被超车辆是否已经完全展现在后视镜里了，并且能够明显感觉被超车辆车头比较小，说明你们之间距离较大，这时就可以打转向灯并道了。
超车要注意的事项很多，如果不注意的话，很可能会和被超车辆或者是同向其他车辆产生摩擦，那这时超车的车主肯定是要负全责的。
虽然说着简单，但是会车和超车这两个情况真的很考验一个人的车技。不仅要在时间上把握得很好，还要对自己汽车的车型大小有一个大致的感觉。有的人超车时过于着急就会注意不到道路前方的情况而发生事故，如果过于缓慢就会和所要超的汽车并行。这两种情况产生都是非常危险的，很多事故的发生都源自这方面的不谨慎和不熟练。
但是对于上述这两个开车技巧有的车主就提出了疑问，说是自己从后视镜里根本看不到对方的车头或者车尾这是为什么。其实原因很简单，这就是车主身在车内，后视镜存在的盲区问题。这个问题一直困扰这很多车主，即使不超车会车，在平时的变道、转弯中也会因为注意不到后方来车或来人而发生碰撞。
