凯迪拉克XT5的外观、内饰变化不大
[XCAR试驾原创]
作为美系豪华品牌的代表,凯迪拉克有着无数引人注目的头衔和光环,相信很多人都和我一样,从小就在心里将作为美国符号的凯迪拉克与豪华画上了等号。当然,现在的凯迪拉克早已不再是高高在上的样子,如果你不想随大流的选择奔驰、宝马和奥迪,那凯迪拉克可能会是第一个出现在你意向车单里的豪华品牌,恰好最近XT5悄然改款,换装了可变缸的2.0T发动机,高动力与低油耗兼顾的它,会是你的选择吗?
下面先通过一段Vlog(转载注:即视频。看来作者又不会汉语了)快速了解一下新款凯迪拉克XT5的特点
凯迪拉克XT5本次共上市6款车型,搭载可变缸的2.0T发动机,提供两驱、四驱两种驱动形式,并且提供风尚版与运动版两款外观套件,两种外观在本次改款涉及的中网造型、装饰条与尾灯等部分均有所不同。车系售价区间在32.97-46.97万元之间。
本文主要介绍的车型是款凯迪拉克XT5 28T四驱铂金运动版,也是全系顶配车型,官方指导价46.97万元。新款凯迪拉克XT5的外观造型与老款相比变化不大,只是针对细节设计进行优化,并通过两款不同的设计风格来满足不同家庭的多元化需求。
凯迪拉克XT5本次改款最大的变化是前进气格栅的造型,我们试驾的车型采用黑色网状设计来凸显运动感,而风尚版车型的星爆式格栅则显得更加豪华。
凯迪拉克XT5车侧依旧使用平直的线条进行描绘,配合方正的车身造型看起来非常魁梧,气场十足的设计符合人们对豪华品牌的预期。另外,我们试驾的运动版车型采用黑色车窗装饰,而风尚版车型的车窗周围则采用镀铬装饰。
双六辐轮圈的造型看起来同样力量感十足,20英寸的尺寸更是增强了车侧的气势。使用专为米其林SUV打造的旅悦PRIMACY SUV轮胎,轮胎尺寸为235/55 R20.
因为使用新的外观套件,全新一代凯迪拉克XT5的外观尺寸有细微调整,新车的车身尺寸为4813×1903×1682mm,轴距保持不变,依旧是2857mm。
凯迪拉克XT5外观另一个变化是尾灯,我们试驾的运动版车型采用透明尾灯罩,而小图中的风尚版车型则更换为熏黑尾灯罩,两种尾灯设计都让新车看起来更加年轻。
新款凯迪拉克XT5的内饰设计与老款基本保持一致,手感细腻的Opus真皮与车顶覆盖的翻毛皮让内饰不但看起来豪华,触感也非常上档次。运动版车型采用仿碳纤维纹理饰板,而风尚版车型则采用木纹饰板,整个内饰氛围展现出了美系车对豪华的独特理解。
凯迪拉克XT5使用的四辐式多功能方向盘造型独特,丰富的设计元素并没有让方向盘看起来复杂,反而让这款四辐式方向盘有一种独特的时尚感。
双圆形机械仪表配合中央彩色行车电脑的设计中规中矩,好在行车电脑显示屏的尺寸比较大,显示效果清晰并且内容相当丰富,看起来依旧具有不错的科技感。
新款凯迪拉克XT5增配了红外夜视系统,能够智能区分物体大小、速度、类型,并且能够对80m外的行人进行提前预警,提高了夜晚行车的安全性。
8英寸中控显示屏搭载升级后的CUE移动互联系统,除了多媒体、蓝牙等基本功能外,还支持苹果CarPlay和百度CarLife功能。本次升级后还提供在线导航实时路况查询以及考拉FM、网易云音乐功能。
本次凯迪拉克XT5内饰改变最明显的是挡杆后方增加了控制旋钮,让驾驶员在驾驶车辆的过程中能够更方便的对中控系统进行操控,避免了触摸触控屏造成的潜在危险。
另外,新款凯迪拉克XT5还增加了Autohold功能,提高了城市道路行驶的便利性。驾驶模式可在舒适、四驱、运动和越野之间切换,两驱车型则为舒适、运动、防滑三种模式。
新款凯迪拉克XT5搭载了第二代高清流媒体后视镜,影像的亮度,可视角度、显示范围均可以调节,我们试驾的一天一直在下雨,但并没有对流媒体后视镜的影像造成明显干扰。
凯迪拉克XT5:兼顾动力与油耗
新款凯迪拉克XT5搭载了全新2.0T可变缸发动机,发动机标准模式下所有进气门处于全开状态,发动机满荷输出,经济模式下所有进气门进入半开状态,燃油效率能够提升5%,而在两缸超级经济模式下,2、3缸气门不开,进入闭缸模式,官方宣称燃油效率能再次提升15%。
新款凯迪拉克XT5搭载全新可变缸2.0L涡轮增压发动机,最大功率177kW(241Ps)/5000rpm,峰值扭矩350Nm/1500-4000rpm。
与发动机匹配的是9挡手自一体变速箱。
底盘悬挂方面,新款凯迪拉克XT5采用前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂。
换装全新发动机的新款凯迪拉克XT5在动力方面的表现让人相当惊喜,177kW(241Ps)、350Nm的动力驱动接近2t的车身完全不是问题,甚至还给人一种相当轻快的感觉,灵敏的油门调校让加速时的动力响应非常迅速,轻踩油门就能获得明显的推背感,甚至这种推背感能一直持续到超过120km/h。
全新发动机的动力表现非常令人惊喜,新款凯迪拉克XT5的整备质量再次增加,四驱版车型的车重达到1915kg,但优秀的动力储备却让这辆车开起来相当轻快,法定限速内,深踩油门踏板,你随时都能够获得强烈的推背感。灵敏的油门调校更是增强了车辆的驾驶感,我个人非常喜欢,但城市道路中,你可能需要比较小心的控制右脚。
另外,在一整天的驾驶中,我们都没有感受到发动机模式变化所带来的差异,并且不同模式下车辆也没有任何提示。但是在中高速巡航时,车辆瞬时油耗显示确实非常低,可能发动机已经在默默的2缸工作,但没有带来任何主观感受上的差别。
新款凯迪拉克XT5所使用的9AT变速箱表现值得肯定,绵密的齿比让它在85km/h巡航时便已经挂入9挡,换挡动作轻柔细腻,整体平顺性很好。急加速时,变速箱的换挡动作很快,干净利落的表现令人满意。
另外,变速箱的换挡逻辑也非常清晰,虽然挡位设计比较密集,但变速箱选挡准确,无论是低速行驶还是加速超车时,变速箱都不会出现频繁切换挡位的状况。
底盘调校明显偏向于舒适性,路面细碎颠簸甚至接缝都能被很好的过滤掉。但柔软的悬挂又保留了很好的韧性,快速通过起伏路时没有过于忽忽悠悠的感觉,侧向支撑的表现也不错,属于很厚重很有质感的悬挂调校。
新款凯迪拉克XT5采用E-boost电子助力刹车系统,刹车的脚感偏沉,并且整个制动踏板的行程较短,给人的感觉不够线性,虽然刹车力度足够,但带有明显电子感的刹车给人的反馈有些差强人意。
在隔音降噪方面,新款凯迪拉克XT5的表现可圈可点,厚重的底盘与车身搭配多层隔音玻璃能有效抑制车外噪音,在加上BOSE音响标配的ANC主动降噪系统,为车内营造出了一个相当静谧的空间。
编辑点评:
新款凯迪拉克XT5在外观、内饰的设计上为我们带来的惊喜并不多,但运动版和风尚版两款外观套件所区分出的不同风格,能为不同消费人群提供更多的选择,另外,新车的配置也有一定提升。当然新车最大的亮点还是全新的动力总成,优秀的动力储备以及出色的动力响应让它拥有很好的驾驶感,这样的调校很符合现在年轻消费者的驾驶习惯。底盘的厚重感与高级感也令人满意。可变气缸发动机在实际驾驶中让人完全察觉不出来,希望之后能有机会测试这辆新款凯迪拉克XT5,看看它真正的油耗表现,也许这真的是油耗与动力兼顾的发动机。
相关内容链接:
内外兼修的美国BOY 试驾凯迪拉克XT4
一半环保一半豪华 测试凯迪拉克XT5 28E
欧洲车也能如此实力均衡 测沃尔沃XC60
文中凯迪拉克XT5配置参数
基本参数:款凯迪拉克XT5
28T 四驱铂金运动型
厂商指导价46.97万
品牌上汽通用凯迪拉克
级别SUV
发动机2.0T 177kW
动力类型汽油机
综合最大功率(kW)
综合最大扭矩(Nm)
变速箱9挡AT
长×宽×高(mm)4813×1903×1686
车身结构5门 5座 SUV
上市年份
最高车速(km/h)210
0-100加速时间(s)8.3
工信部油耗(L/100km)7.9
保修政策3年不限公里
车身参数:款凯迪拉克XT5
28T 四驱铂金运动型
车长(mm)4813
车宽(mm)1903
车高(mm)1686
轴距(mm)2857
车重(kg)1915
最小离地间隙(mm)-
前轮距(mm)1645
后轮距(mm)1645
接近角(°)-
离去角(°)-
车身结构SUV
车门数5
座位数5
油箱容积(L)82
行李厢容积(L)584
行李厢最大容积(L)1634
发动机:款凯迪拉克XT5
28T 四驱铂金运动型
发动机型号LSY
排量(L)2.0
排量(mL)1998
进气形式涡轮增压
气缸排列形式直列(L型)
汽缸数4
每缸气门数(个)4
压缩比-
配气机构DOHC
缸径(mm)-
行程(mm)-
缸盖材质铝合金
缸体材质铝合金
最大马力(Ps)241
最大功率(kW/rpm)177/5000
最大扭矩(Nm/rpm)350/1500-4000
燃料汽油
燃油标号95号
供油方式直喷
环保标准国VI
发动机自动启/停●
变速箱:款凯迪拉克XT5
28T 四驱铂金运动型
挡位个数9
变速箱类型AT
变速箱名称9挡手自一体变速箱
底盘转向:款凯迪拉克XT5
28T 四驱铂金运动型
驱动方式前置四驱
四驱形式适时四驱
中央差速器结构多片式离合器
车体结构承载式
助力类型电动助力
前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型五连杆式独立悬挂
前桥限滑差速器/差速锁-
中央差速器锁止功能-
后桥限滑差速器/差速锁-
车轮制动:款凯迪拉克XT5
28T 四驱铂金运动型
前制动器类型通风盘式
后制动器类型通风盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格235/55 R20
后轮胎规格235/55 R20
备胎非全尺寸
安全配置:款凯迪拉克XT5
28T 四驱铂金运动型
驾驶座安全气囊●
副驾驶安全气囊●
前排头部气囊(气帘)●
后排头部气囊(气帘)●
前排侧气囊●
后排侧气囊-
膝部气囊●
安全带气囊-
行人安全气囊-
前排安全气囊关闭装置-
儿童座椅接口●
胎压监测装置●
零胎压继续行驶-
安全带未系提示●
防盗报警器●
发动机防盗锁止●
车内中控锁●
遥控钥匙●
疲劳驾驶提示-
夜视系统●
操控配置:款凯迪拉克XT5
28T 四驱铂金运动型
ABS防抱死●
制动力分配(EBD/CBC等)●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●
牵引力控制(ASR/TCS等)●
车身稳定控制(ESP/DSC等)●
上坡辅助●
陡坡缓降-
自动驻车●
并线辅助●
车道偏离预警系统●
自动驾驶技术-
可变悬挂软硬调节
空气悬挂-
电磁感应悬挂-
可变转向比-
整体主动转向系统-
主动刹车/主动安全系统●
外部配置:款凯迪拉克XT5
28T 四驱铂金运动型
电动天窗●
全景天窗●
运动版包围●
铝合金轮圈●
电动侧滑门-
电动吸合门-
行李架●
主动格栅●
远程启动发动机●
感应后备厢●
电动后备厢●
内部配置:款凯迪拉克XT5
28T 四驱铂金运动型
皮质方向盘●
方向盘上下调节●
方向盘前后调节●
多功能方向盘●
方向盘电动调节●
方向盘记忆●
方向盘加热●
换挡拨片●
前泊车雷达●
后泊车雷达●
倒车视频影像●
全景摄像头●
自动泊车入位●
定速巡航●
自适应巡航●
无钥匙进入系统●
无钥匙启动系统●
全液晶仪表盘-
行车电脑显示屏●
HUD抬头数字显示●
220V/230V电源-
行车记录仪●
无线充电●
座椅配置:款凯迪拉克XT5
28T 四驱铂金运动型
座椅材质皮质
运动风格座椅-
座椅高低调节●
驾驶座电动调节●
副驾驶座电动调节●
后排座椅电动调节-
副驾驶座椅后排调节-
腰部支撑调节●
肩部支撑调节-
腿部支撑调节-
驾驶座椅记忆●
副驾驶座椅记忆-
后排座椅记忆-
前排座椅加热●
后排座椅加热●
前排座椅通风●
后排座椅通风-
前排座椅按摩-
后排座椅按摩-
第二排独立座椅-
第二排背部角度调节●
第二排座椅移动●
后排座椅放倒方式比例放倒
第三排座椅-
前座中央扶手●
后座中央扶手●
后排杯架●
加热/制冷杯架-
多媒体配置:款凯迪拉克XT5
28T 四驱铂金运动型
车载Wi-Fi●
GPS导航系统●
蓝牙/车载电话●
中控台彩色大屏●
中控台彩色大屏尺寸8英寸
中控液晶屏分屏显示-
后排液晶屏-
语音控制系统●
定位互动服务●
手机互联/映射●
车载电视-
主动降噪●
音响品牌Bose
外接音源接口(AUX/USB等)●
CD/DVD播放器-
扬声器数量14喇叭
灯光配置:款凯迪拉克XT5
28T 四驱铂金运动型
远光灯LED
近光灯LED
前雾灯-
日间行车灯●
大灯高度可调●
自动头灯●
弯道辅助照明灯-
随动转向大灯-
远近光感应系统●
智能远光灯-
大灯清洗装置-
车内氛围灯●
可变色氛围灯-
玻璃/后视镜:款凯迪拉克XT5
28T 四驱铂金运动型
前电动车窗●
后电动车窗●
车窗防夹手功能●
防紫外线/隔热玻璃●
后排隐私玻璃●
电动后视镜●
后视镜加热●
后视镜电动折叠●
内后视镜自动防眩目●
外后视镜自动防眩目●
后视镜记忆●
流媒体车内后视镜●
后排侧遮阳帘-
后风挡遮阳帘-
遮阳板化妆镜●
雨量感应雨刷●
后雨刷●
空调/冰箱:款凯迪拉克XT5
28T 四驱铂金运动型
手动空调-
自动空调●
后排独立空调●
后排出风口●
温度分区控制四区
车内空气调节/花粉过滤●
车载空气净化器●
车载冰箱-