卫星、高铁、飞机、汽车
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从上天入地，到跨越山海
这些国之重器
都离不开装备制造业作为支撑
这也是成都高质量发展的重点领域之一
1月13日上午，市委副书记、市长罗强主持召开市政府第73次常务会议。会上，市经信局相关负责人汇报了成都装备制造产业的发展情况。
据悉，成都聚焦航空航天、汽车、轨道交通、智能制造和能源环保等重点领域，促进装备制造产业高质量发展，计划到，全市装备制造产业规模将达到8000亿元；到，力争产业规模达到10000亿元。
作为成都重点培育的
万亿级支柱产业之一
成都装备制造产业发展如何？
未来之路又将怎么走?
市经信局相关负责人介绍
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装备制造产业多个领域成效显著
航空航天和轨道交通行业规模稳步做大做强，增速持续保持两位数；在产业政策调整和全国性市场遇冷的大背景下，汽车行业优化升级步伐加快，预计营收1700亿元，其中新能源汽车整车产值增长39.7%。
△成都国际车展上的捷达展位众多“成都造”享誉国内外
◎轨道交通技术研发实力全国第二，整车产能达到2000辆；
◎大众全新捷达品牌全球总部和唯一生产基地落户成都，沃尔沃S60出口欧美市场达到8万辆；
◎太阳能晶硅电池出货量全球第一，风电轴承市场占有率世界第二、亚洲第一，轨道交通轴承销量全国第一。
成绩的背后
成都迈出了怎样的脚步？
市经信局相关负责人
汇报了成都的做法及成效
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成都的做法和成效↓↓
成都出台了《关于促进装备制造产业高质量发展的实施意见》，明确航空航天、智能网联汽车等4个产业生态圈，以15个功能区为产业主要承载区域，初步形成错位协同发展格局。
成都还全面推进产业链现代化，加快高端高质转型发展。比如，汽车产业发展加速向高端品牌、高档车型和新能源及智能网联汽车转型，跑诗达、沃尔沃、帝豪等新能源汽车产品达10余款；“翼龙”无人机成功打入海外市场；加快推动全制式轨道交通装备制造及示范应用，10余类产品在“复兴号”动车组上得到应用……
△极星（Polestar）成都生产基地
在加快产业强链补链上，成都先后招引促建177个装备制造重大项目，计划总投资2667亿元；落地无人机天府智能研究院、中车西南研发中心、西门子智能制造（成都）创新中心等一批高能级政产学研用协同创新平台。
△西门子全球智能网联汽车工程中心效果图
据西门子宣传片
成都还鼓励创新型企业建设，全市装备制造领域国家高新技术企业达320家，建成10个国家级、110个省级、69个市级企业技术中心。
成绩背后，还有空间
如何进一步推动
成都装备制造业的高质量发展？
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罗强强调
装备制造业作为国之重器，是制造业的基石，在实现中国制造由大到强的转变中肩负重要使命。同时，装备制造产业也是成都重点培育的万亿级支柱产业之一，对推动全市经济高质量发展具有重要意义。
接下来，成都要做好以下几点：
一要优化产品结构
加快推动装备制造业向高端化、绿色化、智能化、服务化转型，加快汽车产品升级换代，加大新能源汽车推广力度。
二要加强企业引育
聚焦高端装备制造，大力引进国际巨头、行业领军企业及重大牵引性项目。深入实施龙头企业培育、单项冠军示范（培育）、中小企业成长三大计划，加快培育一批具有区域影响力的本土产品品牌、企业品牌。
三要坚持创新驱动
积极争取承担大飞机、航空发动机与燃气轮机、新能源汽车、高档数控机床与基础制造装备等国家重大专项、重大短板装备专项工程和重点研发计划，大力推动关键核心技术装备自主研制和国产化攻关。支持企业和高校院所共建各类研发机构，申建国家级企业技术中心、重点实验室、技术创新中心、制造业创新中心。
四要强化要素保障
优先保障重大装备制造项目的土地、水电气等要素供给。加快设立成都市装备制造产业发展基金，支持企业利用多层次资本市场融资。进一步完善高端骨干人才引进服务体系和各类产业人才培养体系。
成都工业和信息化
来源 | 蓉城政事
