作为国产车企的代表品牌之一，吉利这些年来的发展轨迹可谓是一天一个台阶的往上走着，尤其是自从收购了沃尔沃之后，吉利就像是脱胎换骨了一样，在短短的十年时间，吉利就从曾经的小有名气到如今的国产车老大的位置，而且一年的销量更是突破了一百万辆，这样的业绩在其他的自主品牌中可是很难见到的，吉利的成绩可谓是让国人感到骄傲。
吉利当然不会满足于现状，所以才会有了一系列的动作，比如先是收购莲花跑车路特斯，然后又和奔驰母公司戴姆勒集团走的很近，接着就是成为奔驰最大的股东，吉利在李书福的带领之下，可谓是创造了一个又一个的神话，最关键的是，吉利这些年来的公司市值也是增长了好几十倍，所以在圈内的人士看来，吉利在未来还将成为像大众丰田这样的世界数一数二的大车企，当然要想达到大众丰田的高度，吉利的路还长着，短期之内只能是缩小二者之间的差距。
说到吉利的成功，虽然李书福的几次大的收购动作起着不小的作用，可是不可否认的是，吉利的车标也为吉利的发展势头提供了不小的动力，毕竟在国产车当中，车标本来就是被吐槽的一块，只不过很多国产车为了短时间的利益需求，而没有把车标放在最优先的地位而已，可吉利却不一样，吉利的车标虽然借鉴了一些其他车企成功的元素，可是最核心的恐怕还是自己的独立设计了吧。
随着各大车企更换车标的进程加快，吉利自然是不甘落于人后，而且更换车标也能让自己的汽车重获新生，毕竟更换车标成功的案例可是多的是，所以吉利自然也是这么想的，而且吉利更换车标的动作还不慢，让众人想不到的是，吉利的新车标在国内还没有引起多大的反响，没想到在国外却是引起了“大动作”，带着吉利新车标的车型直接被18个国家给预定了，新的车型几乎是被抢手一空，就连吉利自己都没想到自己的车型在国外居然这么火爆。
这款车来自于吉利旗下的沃尔沃，车型为Polestar 1，这辆新车的车标在轮毂上可见，跟以前的吉利沃尔沃车标还是存在着不小的差别，对比起来，颜值可是高了不少，十字星的车标一看就不简单，假如吉利的各大车型都能用上这种车标的话，恐怕吉利想不成功都难吧。
当然这辆车可不便宜，据说整体的售价在一百万左右，这辆车可以说是吉利在高端车市场上的重磅之作吧，也是吉利在走国际化的一个标志之一，有着颜值这么高的新车标，难怪吉利能够在国外引起这么大的动作，有了新车标的加持，估计吉利未来的道路应该会更加成功。
