作为国产车企的代表品牌之一,吉利这些年来的发展轨迹可谓是一天一个台阶的往上走着,尤其是自从收购了沃尔沃之后,吉利就像是脱胎换骨了一样,在短短的十年时间,吉利就从曾经的小有名气到如今的国产车老大的位置,而且一年的销量更是突破了一百万辆,这样的业绩在其他的自主品牌中可是很难见到的,吉利的成绩可谓是让国人感到骄傲。
吉利当然不会满足于现状,所以才会有了一系列的动作,比如先是收购莲花跑车路特斯,然后又和奔驰母公司戴姆勒集团走的很近,接着就是成为奔驰最大的股东,吉利在李书福的带领之下,可谓是创造了一个又一个的神话,最关键的是,吉利这些年来的公司市值也是增长了好几十倍,所以在圈内的人士看来,吉利在未来还将成为像大众丰田这样的世界数一数二的大车企,当然要想达到大众丰田的高度,吉利的路还长着,短期之内只能是缩小二者之间的差距。
说到吉利的成功,虽然李书福的几次大的收购动作起着不小的作用,可是不可否认的是,吉利的车标也为吉利的发展势头提供了不小的动力,毕竟在国产车当中,车标本来就是被吐槽的一块,只不过很多国产车为了短时间的利益需求,而没有把车标放在最优先的地位而已,可吉利却不一样,吉利的车标虽然借鉴了一些其他车企成功的元素,可是最核心的恐怕还是自己的独立设计了吧。
随着各大车企更换车标的进程加快,吉利自然是不甘落于人后,而且更换车标也能让自己的汽车重获新生,毕竟更换车标成功的案例可是多的是,所以吉利自然也是这么想的,而且吉利更换车标的动作还不慢,让众人想不到的是,吉利的新车标在国内还没有引起多大的反响,没想到在国外却是引起了“大动作”,带着吉利新车标的车型直接被18个国家给预定了,新的车型几乎是被抢手一空,就连吉利自己都没想到自己的车型在国外居然这么火爆。
这款车来自于吉利旗下的沃尔沃,车型为Polestar 1,这辆新车的车标在轮毂上可见,跟以前的吉利沃尔沃车标还是存在着不小的差别,对比起来,颜值可是高了不少,十字星的车标一看就不简单,假如吉利的各大车型都能用上这种车标的话,恐怕吉利想不成功都难吧。
当然这辆车可不便宜,据说整体的售价在一百万左右,这辆车可以说是吉利在高端车市场上的重磅之作吧,也是吉利在走国际化的一个标志之一,有着颜值这么高的新车标,难怪吉利能够在国外引起这么大的动作,有了新车标的加持,估计吉利未来的道路应该会更加成功。