原标题:美海军计划升级伯克级驱逐舰 配备新型反导雷达
参考消息网3月25日报道据美国《防务新闻》网站3月21日报道称,美国海军正计划对阿利·伯克级驱逐舰进行升级,以应对“中国和俄罗斯日益增长的导弹和空中力量”。
美媒称,美海军计划为阿利·伯克级Flight IIA型驱逐舰换装新型的SPY-6相控阵雷达。美海军还发布消息,称计划于财年采购24套SPY-6型雷达的模块组件,从2025财年开始为阿利·伯克级驱逐舰换装雷达。
美海军认为,这种新型雷达将为其提供“致命的”“无与伦比的”作战能力,包括战场灵敏度的显著增强,以及防空、反导能力的提升。此外,通过换装新型雷达,阿利·伯克级驱逐舰的使用寿命也将延长到45年以上。
报道指出,美海军对驱逐舰的升级行动是针对近年来中俄反舰导弹技术的持续发展。美媒称,上述导弹系统具有较强的战场机动能力和较高飞行速度,对美海军现有反导系统构成很大挑战。基于对前者反舰导弹技术进步和数量增长的担忧,美海军决定对阿利·伯克级驱逐舰进行升级。(编译/马骐騑)
在日本横须贺海军基地外出现了难得一见的场面:美海军两艘同因撞船而“残废”的伯克级驱逐舰分别坐着半潜船在海上相遇。
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7月13日,位于美国密西西比州的英格尔斯造船厂,美海军第71艘阿利·伯克级驱逐舰“小弗兰克·彼得森”号(DDG-121,基线IIA型)在这里举行下水仪式。本图集就此简析。
“彼得森”号驱逐舰从码头转运至浮船坞动态图。
“小弗兰克·彼得森”号(DDG-121)的舰名是为纪念美海军陆战队首位非裔飞行员中将—小弗兰克·彼得森(左上小图)。他于1950年入伍,在半岛战争和越南战争期间共参加过350次战斗飞行任务,他还在陆战队历史上创造了多个“第一”,例如首个指挥战斗机中队的非裔美国人,首个管理美军基地的非裔美国人等。
阿利·伯克级导弹驱逐舰目前是美海军水面舰队的中坚力量。除了现役的65艘外,美海军已计划从伯克级的第74艘(DDG-124)开始,改为建造基线III型(Flight III),这一改进型将换装更先进的相控阵雷达和垂发导弹系统,作为朱姆沃尔特级的补充。根据美海军的规划,到2030年时,将有22艘伯克级基线III型战舰服役。
亨廷顿·英格尔斯造船厂是美国国内最大的军用造船厂之一,位于密西西比州的帕斯卡古拉市,该厂始建于1938年。20世纪50年代开始的冷战期间成为了该厂确立“龙头”地位的黄金时期,1957年,英格尔斯造船厂赢得了为美海军建造12艘攻击型核潜艇的项目,此后各种大型战舰订单接踵而至。图中可见3艘伯克级驱逐舰和一艘海岸警卫队巡逻舰,均由该厂建造。
该厂的著名产品包括8艘黄蜂级两栖攻击舰、5艘塔拉瓦级两栖攻击舰、31艘斯普鲁恩斯级驱逐舰、4艘基德级驱逐舰、31艘伯克级驱逐舰、18艘提康德罗加级导弹巡洋舰、4艘圣安东尼奥级船坞登陆舰等。不难看出英格尔斯造船厂对于美海军的重要性。图为造船厂航拍全景,占地面积达到2.5平方公里。可见巨型龙门吊,还有一艘在建的圣安东尼奥级船坞登陆舰,右上可见“美国”号(LHA-6)两栖攻击舰。
船厂资料图,可见2艘伯克级驱逐舰和一艘提康德罗加级导弹巡洋舰。
正在码头上做下水准备的“彼得森”号,可见舰艉两个螺旋桨推进器还用护罩遮上。旁边还能看到另一艘在建中的伯克级。
利用铁路轨道向码头推进的“彼得森”号,可见布置在舰艏导流罩的AN/SQS-53C舰壳声呐。
“彼得森”号利用“舰艇运输专列”向码头推进。
“彼得森”号利用“舰艇运输专列”向码头推进远景照。
驱逐舰就位后,浮船坞驶离码头,并在距离岸边几百米的水域停泊。
航拍视角,可见已在浮船坞中就位的“彼得森”号,码头船台上还能看到2艘在建中的伯克级。
浮船坞注水,“彼得森”号下水后,拖船将其推至舾装位动态图。
无人机拍摄的下水后的“彼得森”号,可见甲板舾装仍在进行,舰艏127毫米Mk45舰炮的炮管尚未安装,VLS垂发单元则被房子罩住(可能处于保密安装需要),SPY-1相控阵雷达阵面还未就位。
随后在拖船的帮助下,“彼得森”号被推至码头旁的舾装位置。
在码头舾装位置就位后,“彼得森”号的下水工作已全部完成,图中的码头船台上还能看到2艘在建中的伯克级。
在英格尔斯造船厂建造中的“美国”号(LHA-6)两栖攻击舰资料图。
英格尔斯造船厂夜景图,除“彼得森”号外,还有2艘在建的伯克级驱逐舰。
图为在建中的“约翰·P·默撒”号(LPD-26)船坞登陆舰,后方可见英格斯造船厂的巨型龙门吊。
“小哈维C.巴纳姆”号(舷号DDG-124)将成为第一艘“基线III”(Flight III)型伯克级驱逐舰。该型战舰将换装最新的AN SPY-6 AMDR(防空反导)有源相控阵雷达,其性能要远强于现役的AN SPY-1系列雷达,能更有效地对抗未来隐身战机、弹道导弹和超音速反舰导弹威胁。
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