上海陆家嘴今昔
王苏凌
上海分行退休员工
上世纪七十年代，当我得知中学毕业后将被分配到浦东陆家嘴一家机器厂工作时，我的心凉了半截。那是一片荒凉之地，一些老旧厂房趴卧在空旷的田野中，直立的烟筒冒着浑浊的烟，周边是大片农田、农舍。陆家嘴只有一条东昌路算是热闹之地，路两旁稀稀拉拉的商店、邮局、电影院和一些机关显示出当地中心的地位，除了四五层的楼房外，再无称得上高大像样的建筑了。黄浦江将浦东和浦西两岸隔成了两个不同的世界，一个是城市，一个是乡村。
那时，整个黄浦江上没有一座大桥。上班第一天，我望着涛涛的江水，极不情愿地乘渡江轮渡到了浦东。踏着沙石混合的柏油路，花了十多分钟才走到一家不起眼的机器厂。厂区坐落在陆家嘴黄浦江边，江边上还有一个装卸砂石、黄沙的码头，时有大风卷起沙土漫天飞舞，雨天常是泥浆横流。每当我下班走到轮渡码头，抬眼向西望去，眼前展现的是外滩那一幢幢古老而传奇、富丽而堂皇的欧式建筑。我很羡慕在浦西工作的人，浦东实在是太荒凉，尤其在夜晚与浦西外滩灯火闪烁的夜景相比，更显凄凉黯淡，貌似中国西北未开发前的克拉玛依。难怪当时流传一句话：情愿浦西一张床，也不要浦东一套房。
三年后，当我从浦东调到浦西外滩工作时，心中庆幸无比。在我乘最后一班轮渡离开浦东时，回头逃难般望了一眼浦东：终于离开这块苍凉之地了，就像一首歌中唱的那样：啊......你这荒凉的土地，我转过脸......离开了你。
在外滩工作时，我有了一种优越感，因为外滩是上海最精华的地方，荟萃了世界上多个国家的优秀建筑，形态各异，面对黄浦江，一字排开，向世人展现上海三四十年代东方巴黎的风采，因而也被称为世界建筑博览群。当我站在外滩欣赏这古老而华丽的欧式建筑时，有人指着耸立在其中的中国银行大楼对我说：知道吗，外滩沿黄浦江欧式建筑多达26幢，其中只有这一幢是中国人建造的。25:1，这是一个什么概念！我望着在这排欧式建筑中，标有中国银行几个大字的高大建筑，在赞叹、炫耀之余，还不免生出一丝屈辱。
上世纪八九十年代，改革开放焕醒了中国大地，九十年代初，浦东跃入了改革开放的大潮中。
21世纪初，由于工作原因，我又阴错阳差地调回浦东工作，而我的办公地点恰好就是我20世纪七十年代所工作的地点。原先那片工厂区，如今脱胎换骨般建起一座座现代化的大厦。黄浦江上也建起多座大桥和隧道，每天上班乘坐的大巴从南浦大桥飞驰而过，看着脚下的黄浦江，回忆起当时乘坐轮渡那慢腾腾、左右摇晃的情景，恍如隔世。当年连接黄浦江两岸的十六铺码头和陆家嘴轮渡站，如今已变成旅游码头，游船载着来自全国各地乃至世界的旅游者在浦江上航行观光。两岸灯火通明，外滩古老的欧式建筑与陆家嘴栉比鳞次的现代化大厦交相辉映，向人们展现着世纪跨越式变化。
建国70年，尤其是改革开放后的变化令世界瞩目，据国家统计局近期发布的报告显示：国内生产总值比1952年增长175倍，年均增长8.1%，人均国民总收入达到9732美元，高于中等国家平均水平。如今的上海已跻身世界先进城市行列。浦东的开发开放、陆家嘴飞速的发展已成为建国以来现代化建设的一个典范。
当我站在陆家嘴工行大厦高层的大落地窗前，眼前是一片高耸的、形态各异的现代化建筑，玻璃幕墙在阳光下闪耀出各自的风采；汽车在宽阔的大道和高架上飞驰，黄浦江上大小轮船鱼贯穿行，不时传来轮船的鸣笛……这还是我30年前工作过的老旧厂区吗？还是那片荒凉的土地吗？时代变换得如此迅速，发展得如此快捷令我惊异。当今，中国人自己设计建造的一幢幢现代化大厦，早已改变了外滩那25:1的昔日惨境。座座高楼拔地而起，陆家嘴变高了，上海长大了，祖国昌盛了。此时，作为一个中国人，一种自豪感油然而起，我从心底里发出感叹：祖国，愿你更富强、更安康。
