70年砥砺奋进
70年春华秋实
中华人民共和国成立 70 周年
是不断创造伟大奇迹的70年
是彻底改变中华民族前途命运的70年
也是二公局成立55周年
55年峥嵘岁月
二公局始终是国家交通建设和改革发展的
主要参与者、见证者、贡献者
为热烈庆祝新中国成立70周年，二公局成立55周年，弘扬爱国奋斗精神，传承优秀企业文化，局集中开展“追梦在路上，奋进新时代”庆祝新中国成立70周年、二公局成立55周年系列主题征集活动，以摄影、视频、快闪、文字、书法等方式，充分展示国家70年发展的历史巨变，充分展示我局55年发展的成就经验，充分展示我局员工积极投身企业发展和国家建设的奋斗历程，凝聚团结向上力量，推动企业实现高质量发展，迈向“升级版二公局”。
活动开展以来，各单位积极组织、踊跃投稿，共征集到相关作品数百件，经初审，我们将在“中交二公局”微信公众号上陆续展播优秀作品。
“追梦在路上，奋进新时代”
庆祝新中国成立70周年、二公局成立55周年
系列主题征集优秀作品展播四
永不褪色的路桥
三公司 张银兵
筑路人几乎都有一种不约而同的想法：无论自己是乘坐大巴还是高铁，无论你身边是熟悉人或是陌生人，当车辆行驶经过自己曾经参加施工建设的公路、铁路、隧道时，身体都会蓦然离开车辆的座椅靠背，把脸贴在车窗玻璃上，仔细观望一阵后，情不自禁地对身边的人说：我参加了这项工程施工。即使你那时是一名门卫，又或是一名清洁工，大家都会敬佩你。
随着年龄在增长，我的履历表内容在增多，表中所列的一项项工程好似一颗颗珍珠串联起来的项链，璀璨夺目，弥足珍贵。就像人都不会忘记自己的家乡一样，我所干过的每一项工程，随着时间的推移，在心底留下的份量反而越重。
晋光公路
晋光公路，他是我结识的第一位朋友。1983年3月，我是在太行山环抱的山西晋城市衙道乡认识了他。他身体健硕，骨骼坚硬，家境贫寒，衣衫简陋，使用的农具也是简单的铁锹锄头。他居住在山腰上，那里没有邮局，没有菜市场，没有洗澡堂，唯一的一个理发小屋，也不是根据自己的心愿头发长了随时就可以剪，有时跑上几趟都难如愿。让我感到欣慰的是偶尔会放一场电影。那里都是崎岖的小道，他向往自己变成一条宽阔的公路，冲出大山，伸向远方，与兄弟相连。就这样，从开始筹划到施工，人工用铁锹、洋镐和小推车开始了降路基和填土方，用肩扛着一箱箱炸药装进人工凿成的十几米炮洞里，用手持着锤子砸出了一方方碎石，才完成了一项项任务。可以说，他是坐着毛驴车走出大山的，在这里，我看到的是他的艰难。
平双公路
平双公路，她是我结识的第二位朋友。1985年春季，我在内蒙古赤峰市杜家地乡，来到了这位俏丽的草原姑娘面前。她身着绿装，身材修长，凸起的山丘勾勒出她的身形，绿油油的白桦林流露出她的柔情，更增添了迷人的色彩。这是一片处女地，等待人去开垦，让她变成一条通途大道，变成一条康庄大道。当我们用火车皮将老旧的苏联产平地机、东方红牌推土机、上海牌120推土机和铁三轮压路机以及用解放卡车将行政办公用具和职工行李木箱运抵千里之外的目的地时，这位草原姑娘似乎还在熟睡。当第一次打孔机锤头落下时，眼前的景象让她感到陌生，因为我们的施工设备太陈旧落后，为了取悦于她，队部便购置了少量的东方自卸翻斗车、装载机和太拖拉自卸车，这时她仿佛像看到了新嫁妆，才勉强接受了我们的拥抱，就是在这样的条件下，我们完成了平双公路工程的建设。
元宝山煤矿路，这是我结识的第三位朋友。1988年冬季，我在赤峰市元宝山区认识了这位黑金刚。大风在无休止地刮，被风随手牵走的煤灰也无情地吹给了人们，一张张扑满灰黑色的脸昭示着当地的资源，无疑也为元宝山的煤做了免费广告。山上千疮百孔，从一个个洞口里吐出的煤矿在强烈的阳光下泛着白光，更加刺目。为了振兴当地经济建设，急政府所急，队部几十个人，用几台从平双公路转运过来的旧设备，团结一心，奋勇拼搏，一年多的时间建成了煤矿路。看着一辆辆煤车从宽阔的煤矿路疾驰驶过的时候，大家心里也都暖洋洋的。
312国道，这是我结识的第四位朋友。1990年，我来到了美丽的江南，那是一个寒风料峭、冬意浓浓的黄昏，在江苏南京市江浦县和她牵手的那一刻，我感到一股暖意，毕竟是第一次来到江苏，同时也非常向往。年少的时候，从镜子背面的图片，我见过南京长江大桥，那时就想什么时候才能真正走近它，看到它的真实面貌。这次终于如愿，心里无比激动，同时对大桥的建设者无比敬仰。从这条路施工开始，再不是“小米加步枪”，已经“鸟枪换炮”了。随着对高等级公路施工要求越来越高，施工规模越来越大，一批大型运输车辆整齐地停放在场地上，大型D85推土机，新型的卡特彼勒平地机，挖掘机，双钢轮压路机，大容量的洒水车都已到齐。沥青拌和楼更像一位大力士，它的出现让我感到既陌生又惊奇，我曾经围着它转了三圈，上下，左右，打量了许久才熟悉了它。由于工程队新型机械设备的增添，使施工进度大幅度提升，实现了经济效益和管理效益双提高。
沪宁高速公路
沪宁高速公路，这是我结识的第五位朋友。1992年，我在鱼米之乡江苏无锡市东北塘镇认识了她，她像一颗明珠一般的美丽。沪宁高速公路是江苏省第一条高速公路，也是三处在国内所承建的第二条高速公路。她逐渐变得富有了，3000型大型拌和搂，先进的摊铺机及压实、平整设备接二连三地进场了，工地上看到得不再是人工苦劳，死气沉沉，而是彩旗猎猎，机器轰鸣，一派繁忙的施工场景。为了降低成本，提高效益，队部驻地都是就近租房，大大节约了临建费用。工程施工实现了机械化作业，职工的工作积极性得到提高。当夜深人静，人们都已熟睡的时候，我们工地上的施工还在继续，运土车辆还在你追我赶。很能干！就是凭着这股子干劲，1996年8月建成通车，获得建设部颁发的“中国建筑工程鲁班奖”和“中国土木工程詹天佑大奖”，赢得荣誉连连。继南京姑娘之后，又一位无锡姑娘爱上了我们。
昌樟高速公路，是我结识的第六位朋友……
广靖高速公路，是我结识的第七位朋友……
淮江高速公路，是我结识的第八位朋友……
宁宿徐高速公路，是我结识的第九位朋友……
潭邵高速公路，是我结识的第十位朋友……
沿江高速公路，是我结识的第十一位朋友……
沪苏浙高速公路，是我结识的第十三位朋友……
204国道，是我结识的第十四位朋友……
常州西绕城高速公路，是我结识的第十五位朋友……
……
潭邵高速公路
几十年光阴，一路奔波。我始终记得，在湖南邵东县廉桥镇的一幕。廉桥镇的一条街，几乎所有商铺经营的都是一种商品——中草药。我曾经亲自到一个店铺买黄芩，问老板：“这么多货源从哪里进来，又销往何处呢？”老板告诉我说：“进货的渠道很多了，江西、贵州、四川、甘肃等，凡是出中草药的地方都要去进货，就是湖南的交通太不发达，门前的道路都限制住了自己。从长沙到邵东就是这么一条三级路，坐车是太慢长了，耽误了很多商机。”说完后，老板无奈地摇了摇头。当时，我们也是在长沙火车站下车后，又换乘中巴车，经过五个多小时的路途颠簸才来到这里的。但一年后，在我们的精心组织、规范施工之下，24公里的路段在2002年10月份就竣工通车了。我想，药材的进出肯定会更加便利，药铺老板脸上的无奈应该会变成笑容。
几十年光阴，常年在外奔波，我们与每一条路、每一座桥梁相伴的时间远远多于与家人团聚的时间，其实每一项工程的所在地才是工程建设者的家，每一条公路，每一座桥梁，都浸透着我们广大工程建设者的心血和汗水。
在此，我向与我同样感受的广大建设者说上一句话：在你退休后的日子里，无论你有无朋友，无论他们是否还记得你，这一条条公路，这一座座桥梁，他们不会忘记你，他们是你最知心的朋友，因为你们相处很久，在你们相处的日子里，你已付出了全部情感，就让这一条条公路和一座座桥梁永远储藏在你的记忆里，永不褪色。
编辑丨谭红 审核丨曹小荣
