9月12日，都市新闻记者从贵州省发改委获悉：新建渝昆高铁（重庆到昆明）可行性研究报告已于近日获得国家发改委批复，预计在底开工建设。该条高铁途经我毕节市，届时毕节又多了一条高铁（今年底成贵高铁开通运营，途经毕节市境内）。渝昆高铁开通后，从毕节乘坐高铁去往重庆、昆明更加方便快捷。
据悉，该条高铁总投资约1416.2亿元，时速350公里 ,全线建设工期6年。
规划远景年输送能力：单向3000万人/年。
渝昆高铁途经我国西南地区的重庆市、四川省、贵州省和云南省境内，线路自重庆枢纽重庆西站引出后，沿途经过重庆江津和永川区、四川泸州和宜宾市、贵州毕节市、云南昭通和曲靖市后接入昆明枢纽昆明南站渝昆场。
线路全长约698.96公里，暂设重庆西站、泸州站、宜宾站、昭通东站、 昆明南站等18个车站，速度目标值350公里/小时。
渝昆高速铁路形成重庆至昆明方向高速铁路通道，解决内陆至西南方向缺少快速客运通道问题，承担成渝、滇中等城市群间的高速铁路客流，同时释放内昆铁路货运能力，实现大通道客货分离。
渝昆高铁预计在底开工建设，建成后将和沪汉蓉高铁一起，组成沿江高速铁路网，构成串联长江上下游大中城市和九华山、黄山、庐山、武当山、三峡、武隆喀斯特、七洞沟、丽江古城、玉龙雪山等沿岸上百个景点的长江经济、旅游大通道。
重庆至昆明铁路是联系成渝城市群和滇中城市群的快速客运通道，为国家“百项交通扶贫工程”重点项目，计划年内开工建设。
下一步，四川、重庆、贵州、云南铁路沿线各省市将积极向中国铁路总公司等部门汇报衔接，力争加快开展项目初步设计、施工图设计等审批工作，同时会同沿线市州及有关单位，抓紧开展后续征地拆迁等协调工作，全力推进项目前期工作，实现年内开工建设。
都市新闻
记者 苗国强
编辑 申凌
编审 钟俊怡 周密
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