合肥地铁再传捷报！根据合肥市公共资源交易中心最新消息，轨道交通9号线和S1线工程可行性研究、总体总包设计和勘察监理及施工图强审项目成功中标。
中标单位为中铁第四勘察设计院集团有限公司，中标金额为3.2638亿元。
据悉，合肥地铁9号线将连接起肥西县和新站区，呈现出一条较为蜿蜒的南北走势，从线路布局和长度看是一条枢纽型线路。
在规划的线路中，9号线将从新站区三十头片区经少荃湖区域、大众路、烈山路区域，向南至瑶海区方向，随后向西南方向延伸，抵达肥西。
在线路南端设有停车场，停车规模为24列位，占地面积为13公顷；在线路北端设有少荃湖停车场，定位为停车场，停车规模为24列位，占地面积为13公顷：在线路中部设有大众路车辆段，定位为定修段，停车规模为40列位，占地面积为29公顷。
继1号线三期，3号线和4号线之后，新站区再添一条地铁。新站区未来将成轨道交通最密集的片区之一
目前，1号线三期工程正在施工，共设置3个地下站点，分别为瑶海公园站、兴华苑站和张洼站。三期下穿铁路延伸至新站高新区内部，可以打破铁路的阻隔，为新站高新区、老城区、滨湖新区提供大运量公共交通保障，并与线路上合肥站、合肥南站两大重要的交通枢纽有机串联，满足城市不同区域交通一体化发展的迫切需要。
计划年底开通运营的3号线，在新站高新区就有多个高架站点，分别是学林路站、职教路站、大众路站、相城路站。届时，乘坐轨道交通从未来新站高新区的城市公共中心穿过，在空中看风景，将是一番别样的感受。
正在建设当中的4号线，也在新站高新区境内设置了多个站点。未来几年，新站高新区将成为合肥市轨道交通线路最为发达的片区之一。
