注：美国新空军一号想象图
美国国防部近期向国会提交的报告显示，美军正在紧锣密鼓筹备新一代总统专机“空军一号”的改装。新的空军一号专机依然是2架，将使用最新的波音747-8型客机，比目前已经服役29年的专机要新得多。特朗普希望在他任内能用上新的空军一号，而且新专机的涂装都可能会改掉，不用现有的蓝白带状涂装。国防部透露的新专机信息中出现了其他问题：虽然新专机的机体比上一代至少先进30年，但最大航程反而比上一代大大缩减。
注：现在的空军一号已服役近30年
美军现有的2架总统专机改装自波音747-200型客机，1987年首飞，1990年投入美军现役使用，军用型号为VC-25A。在这之前美国总统专机还使用过波音707、道格拉斯DC-4、C-54等各个时代中美国生产的大型运输机。按照美军的规则，现在的总统专机在没有正式飞行任务时只叫做VC-25A，只有在美国总统离开白宫出外访问搭乘时才会成为“空军一号”。
注：空中受油是空军一号的重要性能指标
VC-25A不依赖空中加油的最远航程能达到13000公里左右，空中加油后能够延伸更远的航程。代开始进入各大民航公司使用的747-8洲际客机，可以不落地飞行最远14000公里。美国空军选用性能优秀的最新型洲际宽体双层客机作为总统专机，应该是理所当然的。
注：据称正在改装为新一代空军一号的747-8客机
不过国防部在提交美国国会的报告中提到，被定型为VC-25B的新一代空军一号，最远的单次起飞不落地航程只有不到11000公里，这一数字明显落后于上一代专机。而且美国空军没打算为新空军一号安装空中受油装置。这意味着美国下一代的总统专机必须在一定的范围内“跳跃”飞行，一定要落地加油才能再继续飞往更远的地方。在发生核战争期间，频繁落地加油会使包括美国总统在内的军政人员面临安全风险。好莱坞电影《空军一号》中已经“很有预见性”地上演了这种情况。
注：电影《空军一号》中恐怖分子劫持总统及其专机
美国媒体分析称，空军一号确实需要加固机内的各种通信、指挥设施，以防备核爆后产生的电磁脉冲损坏电子设备。但如果只是因为这个原因就让飞机的航程性能有如此大的下降，并且还砍掉了空中受油能力确实令人费解。美国空军到目前也没有公开解释其中的原因。
注：特朗普还想把空军一号的涂装换掉
美军新空军一号航程短了将近2000公里，而且不具备空中补给能力。这让很多人认为，一旦爆发战争甚至核战，美国总统将只能乘坐E-4B核战指挥机。这样一来空军一号的效用就大大降低。因为E-4B主要运载美军的指挥和技术人员，在战争爆发时会伴随空军一号起飞。按照以往的惯例，总统是必须在空军一号上掌握和指挥美军，以及在关键的核反击时刻做最后的决断。如果把总统也“塞”到E-4B飞机上，各种安排可能会出现纰漏。
注：E-4B指挥机是空军一号的“僚机”
有美国媒体称，降低空军一号的性能可能是为了降低成本、节省军费。特朗普上任之初就瞄准新空军一号的换装项目，据称把原有的预算砍掉了14亿美元。但实际上产生的效果未必如想象中那般“省钱”。而特朗普还希望换掉从肯尼迪时代就沿用的空军一号现有涂装，改为红色、深蓝相间的条状纹理。不管“衣服”怎么换，对美国以后的总统来说，这两架新专机会有的是让人“头疼”的地方。
