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脱贫摘帽大决战 交通绘制新峨边

时间:2023-06-18 12:15:06

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脱贫摘帽大决战 交通绘制新峨边

在川西南小凉山腹地、乐山市峨边彝族自治县境内,一条看得见的路在脚下延伸——开建的峨汉高速从峨眉山市出发途经峨边,止于雅安市汉源县,通车后,峨边县将告别没有高速公路的历史。

还有一条看不见的“路”——9月,英国伦敦设计节上,峨边彝绣、彝族披毡工艺品、彝族儿童绘画、月琴创新曲目《佳支依达》亮相,独具特色的民族文化受到关注。

路,曾是峨边之“痛”——1950年,峨边县人民政府成立。上世纪60年代,3米来宽的峨美路从峨边新场镇连接到凉山州美姑县,山高路陡、自然灾害频发。1970年,成昆铁路通车经过峨边,也仅有两列4趟列车停靠。交通闭塞,导致资源优势难以发挥,发展滞后。

路,也是峨边发展先导——,四川省启动为期的大小凉山综合扶贫开发,峨边发展迎来良机。以来,峨边交通累计完成投资61.5亿元,是“十二五”投资总和的18倍。如今,峨边即将迎来“高铁机遇、高速机遇”,也迎来脱贫摘帽大决战。

“千载机遇,不容错过。”峨边县委主要负责人说,脱贫攻坚是头等大事,交通建设是先导,峨边县委、县政府把交通攻坚大会战作为统揽全县经济社会发展全局的战略举措,“十三五”期间要完成投资150亿元以上,新、改、扩建公路铁路1000公里,形成外联内畅的交通大格局,为脱贫攻坚打通便民路、致富路、产业路。

▲国道245线 王永春 摄

外联内畅

交通“痛点”变“亮点”

“以前卖猪都是靠人背下山!”峨边县交通运输局干部廖德明是土生土长的峨边人,在交通战线已工作,回忆过去他感慨不已。

过去从峨边到乐山,道路只有3米多宽,100多公里路没有5个小时跑不下来。直到1993年,省道306线乐山到汉源段改造完成,峨边才有了二级公路。也是在上世纪90年代,峨边通乡路网基本建成。

“到,全县也仅50多个村通了公路。”廖德明说,巨变就在这间——起,峨边用一年时间,全面硬化19个乡镇、58个预脱贫村和部分彝家新寨建设村的连户路共250公里。今年10月底,峨美路、峨轸路、五平路、毛杨路等完工;峨边县、乡、村、组、户五级道路已经连通,10户以上的群众聚居区通组路覆盖率已达到100%,户与户之间的连户路覆盖率达到98%以上,“从前打光脚踩泥巴去赶场,现在穿干净鞋子走大路去赶场”。

作为交通人,他感受到的不仅是“内畅”,更有“外联”。“一高一铁”(峨汉高速、成昆铁路复线)建设,让峨边迎来“高速机遇、高铁机遇”。除此之外,国道245线、省道309线、峨马路、峨沐路的建设,将使广袤的峨边山村与外界相连。

,东西大通道“一高一铁”加快推进,峨汉高速峨边段累计投资3.8亿元,成昆复线峨边段累计投资13.4亿元;南北大动脉峨美路加速升级,投资5.5亿元的一期工程(县城至黑竹沟)圆满竣工……

总投资2.7亿元的国道245线峨边绕城线、总投资3.7亿元的国道245线峨边绕城线马嘶溪大桥、总投资2.6亿元的五平路、总投资1.1亿元的毛杨路……,峨边交通建设热火朝天。

峨边交通正以“井喷”之势冲破彝区、山区、深度贫困地区“三区”叠加的“瓶颈”,从过去的“痛点”,逐步转变为今日的“亮点”。

以峨汉高速、成昆复线为重点,形成对外横贯东西交通主干线;以过境国道为重点,建设国道245线峨边绕城线,拓展城市空间布局;以改造峨轸路、峨美路为重点,连接峨沐路、峨马路,打通区域壁垒;以县乡村道改造、安保管养升级、路域环境治理、农村客运配套为重点,加快省级“四好农村路”示范县创建,打通“环线”、增加“射线”、延长“连接线”……

峨边交通,“外联内畅”加速推进,“大通道大循环”指日可待。

▲毛坪大渡河大桥 峨边县委宣传部供图

交通攻坚

铺就奔康幸福路

7月28日,在全国乡村旅游(民宿)工作现场会上,文化和旅游部正式公布了第一批全国乡村旅游重点村并予以授牌,峨边彝族自治县黑竹沟镇底底古村作为乐山市的唯一村落入选首批乡村旅游重点村。

为什么是底底古村?这是一个彝族聚居村,距峨边县城53公里,平均海拔1080米,森林覆盖率达70%。,底底古村被纳入彝家新寨建设市级示范村,新寨建设改变了村子面貌,村寨不断升级完善,村民吃上了“旅游饭”。

除了底底古村,交通之变让峨边旅游发展更加可期。峨美路完工后,从峨汉高速峨边出口进入黑竹沟核心景区的时间将从1个多小时缩短到40分钟。

已经动工的峨汉高速,将把雅西高速、乐雅高速、成乐高速连接起来,形成一个川西“小环线”。对于“大峨眉”旅游环线而言,峨汉高速将四川旅游资源与云南对接,如果从攀枝花、西昌乃至云南开车到成都,从汉源取道乐山前往,更节省时间。

“全县的产业布局到哪里,我们就把路修到哪里。”交通的便捷,让彝区未来发展充满无限可能

交通拉动城乡格局大转变——依托交通延伸城市骨架、拓宽城乡空间,背峰山公园、铜河路彝族风情一条街、滨河路峨边记忆一条街、羊竹坝城市滨水公园、乾池农业综合体等逐步建成投用,城乡面貌焕然一新。

交通拉动全域旅游大提升——按照“1+1+2+N+n”全域旅游思路,推进山水林田路相融共生,建设射箭坪、先锋村服务区、官料河麻子坝休息区、大渡河龚嘴驿站、乐西抗战纪念馆等,带动星星长寿村、底底古禅驿酒店、古井民宿等乡村旅游发展;黑竹沟加快国家5A级景区创建步伐,“中国百慕大”将吸引更多的游客前来探秘。

交通拉动项目投资大发展——中冶京城、岭南园林、江西中煤、四川旅投等全方位参与峨边建设,西部建设、科百瑞、北京有研稀土等产业项目全面落地……峨边招商“纷至沓来”,逆转为新一轮的投资热土。

全面打赢脱贫攻坚战,峨边县委、县政府负责人挂帅出征、分兵作战,全力打好攻坚战、歼灭战——今年全县106个村17708人整体脱贫,努力实现贫困县脱贫“摘帽”。

助力打赢脱贫攻坚战。乐山市市中区对口帮扶峨边县财政帮扶资金2565万元,在引进企业、培育提升专合组织、人文交流、捐资助学等方面共投入和引进社会帮扶资金约1.5亿元,实施帮扶项目109个。通过对基础设施、脱贫产业、教育卫生、移风易俗等全方位的系统帮扶,使4561户贫困户、15719名贫困人口实现脱贫。

未来,峨边将加快建设“国家生态文明建设示范县”“三位一体国际旅游目的地”“四川民族地区经济强县”,力争“十三五”末综合实力在省、市类区县争先进位,跻身全省民族地区中上游水平。

祝贺!交通运输部驻四川藏区定点扶贫联络组获四川省脱贫攻坚奖!

“寻宝”阿坝州丨小康路交通情

中国交通报:奋楫川江浪淘沙

看红叶更方便!外畅内联,巴中交通“跑”起来

来源:四川日报、峨边县委宣传部

由四川省交通运输厅整理编辑

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