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【焦联资讯】10月21日 钢厂压价意愿较强 短期焦炭市场仍有下跌压力

时间:2022-02-07 01:59:24

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【焦联资讯】10月21日 钢厂压价意愿较强 短期焦炭市场仍有下跌压力

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焦联网——买焦炭、焦煤上焦联网

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焦炭重点关注

焦炭市场

今日国内焦炭现货市场价格偏弱运行,继上周山西地区部分钢厂率先提出焦炭价格下调50元/吨后,其余地区提降意向范围逐步扩大,且部分钢厂有控制到货现象,目前看个别焦企考虑到下游采购积极性较弱,库存有所累计,焦炭价格已暗调,但多数焦企对提降仍有抵触情绪,暂处于观望阶段,据焦联数据显示,目前部分焦企发货压力上升,主产地焦企库存较上周小幅累积,焦企出货以长协为主,价格偏弱运行。另外焦企整体产能利用率略有下降,主要受山西部分焦企空气质量橙色预警影响被要求限产,其余地区焦化开工基本维持稳定。下游方面,钢厂成材价格持续震荡偏弱,钢厂利润仍在低位,且河北唐山、邯郸地区多数钢企仍维持限产,较上周高炉开工小幅下降,焦炭采购需求仍无明显提升,加之目前钢厂到货正常,厂内焦炭库存充足,钢厂压价意愿较强,短期内原材料端压力逐渐增加,焦炭市场预期较弱,总体来看,近期焦炭价格多偏弱运行。

港口焦炭价格

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焦煤重点关注

焦煤市场

焦煤方面,今日炼焦煤价格稳中偏弱运行,山西各地区低硫主焦煤价格陆续下调,累积下跌30-100元/吨不等,焦企采购、补库积极性一般,煤矿销售压力增大,多考虑降价销库,但高硫主焦近期略有偏紧价格下跌困难,煤种间结构差异明显,目前受焦炭价格偏弱影响,煤矿压力恐难缓解,后期炼焦煤价格多弱势承压运行。

秦皇岛港铁路调入47.1万吨,装船51.1万吨,场存695万吨,锚地煤炭船舶20艘,预到9艘;国投曹妃甸港铁路调入15.9万吨,装船24.7万吨,场存452万吨,锚地煤炭船舶1艘,预到10艘;国投京唐港铁路调入10.9万吨,装船12.9万吨,场存197万吨,锚地煤炭船舶5艘,预到7艘;黄骅港铁路调入50.0万吨,装船54.0万吨,场存231万吨,锚地煤炭船舶32艘。沿海六大电库存1593.8万吨,日耗61.4万吨,存煤可用天数26.0天。

港口库存情况

公路运价情况

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建材重点关注

建材市场

建材市场综述

今日国内建筑钢材价格稳中下调。交投氛围冷清,商家心态低迷,主导市场唐山、天津、杭州、长沙、太原均出现下调,下调幅度10-50元/吨不等,主要受期螺弱势下挫带动影响,市场整体交投弱势运行,厂商多考虑降价出货消化库存为主,上周唐山地区因启动重污染天气Ⅱ级响应,部分钢厂限产停产,库存也有所下降,供给端收缩对市场价格起到支撑作用,但受期货大幅下跌影响,市场看空情绪浓厚,整体需求有限,交投氛围冷清,现货价格稳中下调,贸易商对后期谨慎悲观、后期随着市场需求季节性下滑,下游需求或进一步疲软,钢价也将逐渐面临淡季压力,后期钢价上涨支撑有限,预计下周建材价格延续偏弱运行。(单位:元/吨)

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