全长93公里设计时速80公里遵余高速公路湘江大桥3号墩主塔顺利完成封顶预计明年通车
9月19日，由中铁广州工程局桥梁公司建设的遵余高速（遵义至余庆高速公路）湘江大桥3号墩主塔顺利完成封顶，这标志着湘江大桥迈入上部结构施工，为遵余高速按期通车创造了有利条件。
遵余高速湘江大桥位于遵义市、黔南州交界处，为全线控制性工程，主桥桥型为双塔双索面叠合梁斜拉桥，桥梁全长1700米。主塔采用薄壁空心菱形索塔，其中2号墩主塔高288米、3号墩主塔高268米，湘江大桥塔高在同类型桥梁中排名世界第七、亚洲第四、贵州第二！
遵义至余庆高速公路
遵余高速公路项目位于遵义市和黔南自治州境内，沿线经过余庆县、湄潭县、瓮安县、播州区等4个县（区）。该项目起于余庆县白泥镇半坡附近，接已建的江瓮高速余庆枢纽互通，由东向西依次经余庆县龙溪镇、构皮滩镇，经花山乡（此处上跨道瓮高速）后跨越乌江至湄潭县石莲乡，此后进入瓮安县珠藏镇，最后进入播州区铁厂镇、团溪镇，终点与遵义市西南环高速相接。
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据遵余高速项目公司负责人介绍，遵余高速全长约93公里，主线桥梁66座，其中特大桥3座、大中桥63座；隧道22座，全线桥隧比56.17%。采用双向4车道高速公路标准建设，设计时速为80公里。全线共设置龙溪、构皮滩等9处立体交叉互通以及8个收费站。
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建成后遵义到余庆仅需1.5小时
据了解，遵余高速项目总投资147.23亿元，遵余高速从5月开工建设，建成通车后从遵义到余庆仅需要1个半小时。该项目的开工建设，将黔南州与遵义市的发展紧紧相连，底该项目建成后将改善贫困地区交通条件、优化投资环境、促进产业升级，对贵州经济发展具有重要意义和作用。
来源：动静贵州
