今天下午2点45分，
市区凌公塘路农祥路口西侧，
由东往西方向，
一辆黑色的奥迪Q7越野车
在行驶过程中发生了自燃。
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图片来自水印
记者到现场时，车子的前半部位都烧完了，只剩下一个支架，施救车辆正在施救中，车旁边都是灭火的消防上的泡沫。
据了解，车主姓张，外地人，家住在巴黎都市小区。当时是从巴黎都市小区里出来，行驶到凌公塘路上发生车辆突然自燃，车内没有灭火器，问过路的一辆私家车和出租车借了两个灭火器灭火，但也没止住，一直到消防人员来。
下午15:10分，火势被消防官兵扑灭！
通过这个事件让我们认识到，
私家车
自备一个灭火器
对应付意外是很有必要的。
车载灭火器一般都是干粉灭火器，使用说明在显眼位置清晰可见，固定好防止滚动。如果灭火器放在后备箱里，不要在上面覆盖物品，要触手可及，方便及时拿取。
温馨提醒
车主要定期保养检查发动机、电路和油路，查看有无老化和漏油情况。车辆遭遇火灾，首先不要过度恐慌，保持清醒沉着，观察火势大小作出应对，以最大程度降低损失。灭火的最佳时间是10秒钟以内，一旦超过3分钟，火势仍然较大，那就务必要赶紧撤离，并报“119”求助。
车辆自燃有诱因 保养是关键
车辆的自燃的原因分为车辆原因和人为原因两种，车辆原因基本上是由于电路和油路的老化导致的，而人为原因就是在车内仍烟头引燃易燃物导致的。第二个原因就不用多说了，做到在车内不要吸烟和放置易燃物品，坏习惯是最大的安全隐患。
诱因一：电路老化引起短路
自燃事故中很大一部分都是发动机舱内着火，而这是由于电路老化或绝缘胶皮破损，接头虚接等情况造成短路起火所致。由于线路并不暴露在车体表面，大多线路分布在机器盖内，不少驾驶员因此疏于了对它的检查和保养。
诱因二：油路老化导致漏油起火
油路在自燃事故的诱因中和电路隐患同样重要可怕，由于机舱内一些渗油漏油情况没有被及时发现，高温环境下发动机舱内温度急剧升高，足以点燃渗出的油液，造成自燃风险。
车主：自燃了应怎样处理?
如果我们的爱车很不幸的发生了自燃应该如何处理?如果真的是这样我们也不用过度恐慌，保持清醒沉着应对是可以控制火势减少损失的，这里有几个步骤值得牢记。
这里我们先说句题外话，在我们的爱车中应该常备的工具除了备胎和千斤顶外，还应该随车带着灭火器，以及一副绝缘手套。
步骤一：勤观察
很多时候自燃初期不会有明火，而是味道或是烟雾最先传出，当行驶途中车内有烧焦烧糊等味道或是机器盖有烟雾散发出来时，应该保持敏感的警惕性。
步骤二：切断电源
当发现车辆即将自燃或已经自燃后，应当迅速打开双闪，并尽快将车辆停靠至路边，并且远离周围的易燃物，然后熄火并切断一切车内电源。然后顺手扣动发动机盖锁(在驾驶员一侧的前门内侧)，然后迅速拿出灭火器来到车头。如果可能请在离车后100米处架上三角警示牌。
步骤三：救援
带上手套或者用比较隔热的东西垫在手和发动机盖之间，因为如果发动机舱内起火发动机盖的温度会非常高。将发动机舱盖打开一小缝隙观察火势，在安全的情况下将其全部打开进行施救，灭火器一定要对准着火点喷射。
南湖晚报
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本期新媒体编辑 沈伊
