一汽丰田极尽描摹的演绎了若何将一手好牌打得稀烂，在一汽丰田以前你大概都不敢设想，手握4个2，一对王炸还会落得败局是奈何样的一种体验。
那些被一汽丰田"杀死"的好车，个个比卡罗拉经典，却都成了"英魂"丰田陆巡，它在越野界早已上涨为一种情怀。
陆巡降生于1951年，在漫漫的经历历程中蕴蓄堆积了大批的口碑。
在由一汽丰田引入国产，以后历经10个想法，末了于跟着一汽丰田长春厂家封闭而揭露停产。
锐志，要是，昔时为锐志选定换代这条路，本日说未必能火过凯美瑞。
没停产的锐志，一度被誉为布衣版V6后驱神车，精于操控，三大件广受环境趋势承认，并且费用但是20万，统统是经典中的经典。
皇冠，国产皇冠的换代速率的确不行忍，同级别中基础拼但是角逐敌手。去看看6月丰田公布的新一代皇冠实图，当今还买国产皇冠的怕是得幸亏不轻，和日本外乡现款都还差好几个档。普拉多，汽丰田曾在国产了普拉多2.7L车型，在上市的两年7个月光阴里，共投产了跨越7.5万辆，在中大型越野SUV中销量当先，但受困于排放、能源以及平前进口车等成分，终极在今年年10月尾停产
