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来源 | 中国高安
悠悠锦河像一条白练横贯高安，不仅承接着百川之水，也孕育了两岸文明。在那交通工具还很原始的荒古年代，锦河的水运无疑是最省力、最方便、最有效率的交通方式。因此在一些陆水相接的交通要道上的滨河村落便逐渐兴圩，有的后来还发展成历史名镇，我们高安的华阳、灰埠、筠阳、高邮就是如此。
锦河从西向东，由上高县的界埠进入我市。从上至下，流过相城、灰埠、杨圩、龙潭、黄沙岗、上湖、石脑、筠阳、瑞州、祥符、蓝坊、大城12个乡镇（街道）。紧靠南北两岸自古就散布着大小远近村庄155个，其中有些还是渡口、庙宇、街圩、码头的所在地，但最终成为集镇的则只有华阳、灰埠、筠阳、高邮四个老街。
华阳街地处高安西南，锦河南岸的相城镇境内，是高安境内锦河沿岸第一个老街。在1390多年前的唐武德年间，它还是个为时三年的小县城呢。上世纪六十年代初该地曾出土刻有“华阳县”铭文的银锭，1982年文物普查时又出土了唐代砖瓦。那是唐朝建立之初，唐王朝要在原豫章（今南昌）辖境之西析县设州，豫章之西共有五县，以高安、上高两县土地最广。两县交界处正好有个繁华的华阳老街，在此设县最理想。于是，小小的华阳县应运而生。
据说，华阳置县时，县令为河南新乡人。其家乡亲朋为表庆贺，于公元6（唐武德五年）农历三月二十八日，骑赶大批马匹作为敬献县令的贺礼。从此以后便形成规矩，每年农历三月二十八日都会有大批河南人驱赶马匹，驮载奇货到华阳进行交易。久而久之，全国各地的马贩及商人也络绎不绝前来参加为期三天的驴马交易会，华阳也就成了全国有名的马会市场。
但是好景不长，新生的华阳县只存在三年就给撤了。也许，与灰埠、筠阳、高邮三镇相比，华阳是唯一远离锦河的老街，所以，此后的华阳既不是县城，也没成乡镇，发展至今，也不过是个管辖8个自然村，拥有3748亩耕地的行政村。虽然撤县后的华阳街每年每月的农历初二、五、八照样赶集，每年的三月二十八日照样有马会，但充其量只是几头耕牛来凑热闹，骡马驴的交易大概早就没有了。
位于华阳下游几十公里的灰埠镇倒是个名副其实，延续至今的古老集镇。灰埠街始建于南唐末期，几名家住锦河南岸北曹村的村民在村西河埠边烧石灰。由于他们的石灰质量好，价格低，远近闻名，加上水陆交通便利，购者云集。为了方便水上运输，他们在锦河南岸增砌了许多码头，人称“灰埠”。
有了河运码头，不仅运输石灰很方便，连其它货运也来沾光，诸如稻谷、大米、棉花、黄豆、南货、百货、杂货之类的物资都往灰埠进出。有了繁忙的货运，一些饮食店、茶酒店、南货、杂货、百货店也跟着在这里开张，慢慢的灰埠圩就出现了，每月的农历初三、六、九三天，从早到晚，人流如织。
最后灰埠圩上形成了一条宽约3米、东西走向的条石街道，街道两旁全为砖木结构的店铺，街的两头各有一道牌楼式圆拱门。街道中部还有一楼阁临河而立，楼下有一石阶延伸至河边码头。当然在今天，和许多老街古圩一样，当灰埠新街建成之后，这里也成了破败不堪的冷街死角，陈墙朽木了。
灰埠以下则是筠阳古镇。说起筠阳古镇，那就有些年头了。它自汉高祖六年（公元前201年）成为“建成县”后，便开始了它的县城史。而在成为县城以前，它早就是名盖华阳、灰埠的老街古圩了，要不，新设立的建成县不会将县治定在这里。
此后唐、宋、元、明、清等朝也先后把这里作为高安、靖州、米州、筠州、瑞州的首府。经历代建设，到明末清初，以瑞州府为中心，设有20场（场即行政区划），17铺（铺即街道），城区规模较大，经济较繁荣。锦江河水穿城而过，贯串古城。河上有石桥、浮桥贯通南北。至今浮桥南码头尚存的树冠如盖的百年老樟和北码头新盖的复原古建大观楼已成为筠阳镇的标志与象征。
高邮位于锦河下游的大城镇西南10公里处，是高安东部水上第一码头，也是高安锦河沿岸最后一座古镇。其水路东抵南昌，可转赣江通鄱阳湖以达长江。自西汉时即为建城县往豫章的必经之路，堪称建成县的东大门。其时，西汉建成侯刘拾之侄奉差至此巡守，常在此地停船歇息，故傍北岸建有驿馆一座，题名“高邮”，故此得名。
这里既然有了官方驿馆，又是东西南北水陆交通要道，自然容易吸引周边百姓来此定居摆摊开店做生意。到了唐初竟然成圩，至明清和民国时期，更是成为不亚于灰埠圩，甚至可与瑞州府城相媲美的大集市，俗称“高邮市”。
长期以来，高邮市素以其水运之优，由一个驿馆小村发展为高安手工业品和农副土产品的集散地，外来的日用百货也由此进入。遗憾的是，随着经由大城通过的湘赣公路建成、拦截锦河水修建的锦惠渠竣工后，这里的水陆交通优势骤然下降。到如今，这里已是市冷街败，萧条沉寂了。
高安
