如今汽车已成为每个家庭的标配,但与此同时,交通事故发生的频率也逐年上升,小到伤筋动骨,大到赔上身家性命。这不,最近在我的汽车之家车主群里,便有一位车友遭遇了意外,不过万幸的是,虽然车身撞得惨烈,但由于其座驾WEY VV6的安全气囊弹出及时,这位车友并未受伤,而且他还下车拍了现场视频分享到群里,不得不说他是真的lucky。
被动安全在线辅助,切实保障司机安全
话说回来,我的这位车友能够在发生事故后还能拍视频分享,也正是得益于WEY VV6硬核的安全力。首先就是安全气囊的神效,在发生碰撞时,其能瞬间弹出,达到缓冲的作用,减少人员伤害程度,而且WEY VV6标配的是6安全气囊,在全正碰、偏置碰、带角度正面碰撞、侧面碰撞以及翻滚碰撞中都能对车内乘员起到有效保护作用,不仅如此,其还标配了前碰和侧碰传感器,能保证事故发生时气囊及时点爆。此外,后排预紧限力式安全带、防下潜前后排座椅、可压溃式吸能转向柱、碰撞自动解锁功能等一系列被动安全配置的搭载,均能够在事故发生时,最大限度地保护驾乘者安全。
主动安全多维度加持,助你规避风险
除了在被动安全上做到极致外,WEY VV6的主动安全也可圈可点。首先,毕竟大家都不是智能机器人,在遇到无法避免的危机情况时,像是路上冲出来一个行人、一辆自行车甚至是一辆车,相信大家一时半会都无法做出正确的判断及反应,最终造成不可挽回的后果。而WEY VV6搭载的AEB技术可以识别车辆、行人、自行车,当小于警报距离时,其就会进行警报提示;当小于安全距离,碰撞无法避免,且我没有采取任何制动措施时,其会控制车辆在车速限制范围内完全刹停,安全力可以给一百分。
LKA车道保持辅助系统也是经常被我CUE到的配置,其可通过前风挡玻璃上的摄像头识别车道分界线,在我无意识偏离车道时,可辅助校正方向盘。若校正失败,其则会发出声音报警以提示驾驶员安全驾驶。还可以进行主动转向,在车辆离开车道之前进行干预,提高行驶安全性。
除了上述配置,WEY VV6还配备了TJA交通拥堵辅助、LCK车道居中保持辅助系统、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警、CTA倒车侧向警告、DOW开门预警、驾驶疲劳监测系统、前/后防撞雷达等多项智能辅助技术,为乘员保驾护航,彻底消除安全盲区和死角,且每一项都处于行业TOP级别!
通过以上条条干货,相信大家都已明白,这位车主能够顺利脱险,虽说有一定运气的成分在里面,但更多还是其座驾WEY VV6的功劳。而且划重点的是,他本人还未发出求救信号,官方就已第一时间获知,并火速通知医疗部门,仅这波操作试问几家车企能做到?如此硬核的配置+暖心的售后,这样的车型才值得安利!