如今汽车已成为每个家庭的标配，但与此同时，交通事故发生的频率也逐年上升，小到伤筋动骨，大到赔上身家性命。这不，最近在我的汽车之家车主群里，便有一位车友遭遇了意外，不过万幸的是，虽然车身撞得惨烈，但由于其座驾WEY VV6的安全气囊弹出及时，这位车友并未受伤，而且他还下车拍了现场视频分享到群里，不得不说他是真的lucky。
被动安全在线辅助，切实保障司机安全
话说回来，我的这位车友能够在发生事故后还能拍视频分享，也正是得益于WEY VV6硬核的安全力。首先就是安全气囊的神效，在发生碰撞时，其能瞬间弹出，达到缓冲的作用，减少人员伤害程度，而且WEY VV6标配的是6安全气囊，在全正碰、偏置碰、带角度正面碰撞、侧面碰撞以及翻滚碰撞中都能对车内乘员起到有效保护作用，不仅如此，其还标配了前碰和侧碰传感器，能保证事故发生时气囊及时点爆。此外，后排预紧限力式安全带、防下潜前后排座椅、可压溃式吸能转向柱、碰撞自动解锁功能等一系列被动安全配置的搭载，均能够在事故发生时，最大限度地保护驾乘者安全。
主动安全多维度加持，助你规避风险
除了在被动安全上做到极致外，WEY VV6的主动安全也可圈可点。首先，毕竟大家都不是智能机器人，在遇到无法避免的危机情况时，像是路上冲出来一个行人、一辆自行车甚至是一辆车，相信大家一时半会都无法做出正确的判断及反应，最终造成不可挽回的后果。而WEY VV6搭载的AEB技术可以识别车辆、行人、自行车，当小于警报距离时，其就会进行警报提示；当小于安全距离，碰撞无法避免，且我没有采取任何制动措施时，其会控制车辆在车速限制范围内完全刹停，安全力可以给一百分。
LKA车道保持辅助系统也是经常被我CUE到的配置，其可通过前风挡玻璃上的摄像头识别车道分界线，在我无意识偏离车道时，可辅助校正方向盘。若校正失败，其则会发出声音报警以提示驾驶员安全驾驶。还可以进行主动转向，在车辆离开车道之前进行干预，提高行驶安全性。
除了上述配置，WEY VV6还配备了TJA交通拥堵辅助、LCK车道居中保持辅助系统、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警、CTA倒车侧向警告、DOW开门预警、驾驶疲劳监测系统、前/后防撞雷达等多项智能辅助技术，为乘员保驾护航，彻底消除安全盲区和死角，且每一项都处于行业TOP级别！
通过以上条条干货，相信大家都已明白，这位车主能够顺利脱险，虽说有一定运气的成分在里面，但更多还是其座驾WEY VV6的功劳。而且划重点的是，他本人还未发出求救信号，官方就已第一时间获知，并火速通知医疗部门，仅这波操作试问几家车企能做到？如此硬核的配置+暖心的售后，这样的车型才值得安利！
