款奥迪RS7举行了周全的计划与更新，这款新车领有怪异的RS宽体姿势，是以具备截然差别的表面，并且更具侵犯性，现实上奥迪RS7仅比其奥迪A7和奥迪S7车型多1.6英寸的分外宽度，但从表面上看它大概还要宽一英尺。
奥迪RS7与奥迪别的汽车分享其引擎盖计划，车顶，前门和后舱盖计划，奥迪RS7最大的表面变更是在前部，它当今饰有一个无际框，超大尺寸，六边形蜂窝状格栅，上头有一对庞大的进气口，这些进气口朝汽车的发光LED大灯向上延长。
在外形上奥迪RS7的牌号泪珠状外形具备上述的起泡的挡泥板，特定于车型的侧槛和怪异的21或22英寸合金轮毂，在后部凸起的后部分散用具备桥接元件，用于夸大下水道尺寸的卵形排气口。
奥迪RS7建设的4.0升双涡轮增压V8策动机经历八速桨式主动变速箱和后偏置全轮驱动体系发生592马力和590的扭矩，风趣的是比现有的奥迪RS7别的车型建设的4.0的马力略高，但扭矩却大为削减。
固然大概还会发现机能越来越高的奥迪RS7车型，不过不管类方法，都很难找到在适宜的路途来纵情的驾驶，走运的是我在高速公路上完善的体验了这款奥迪的机能。
奥迪显露新的奥迪RS7将在3.6秒内到达100公里的速率，并领有155mph的最高速率阐扬，奥迪大概会略微低落这款车的加迅速度，当交流通通时V8策动机发生的推力登时，线性且最庞大，峰值扭矩仅从2050rpm抬高。在高速公路的无速率限定地区，奥迪RS7最迅速地到达了您只能在赛道上索求的速率，并且具备安如磐石的巩固性和使人惊奇的风声，底盘反馈生动，顺畅而有目共睹地将自后端滑落，该车的全轮转向和后偏置能源相传相连结，供应了相似后轮驱动的能源。
汽车以一种四门RS车型的方法收缩了我的视线，以前的奥迪RS7能够供应隽拔的处分才气，片面缘故是其轮胎广大，黏性强，但以前从未完成过这种程度的接合性和折腾性。主动式后转向能够在低速时与前轮相对地扭转多一点，从而使奥迪RS7感受像一只轮胎或更多的轮胎已从其轴距上张开，奥迪说该体系能够让转弯间隔削减，这应当有助于收缩车距。不过当后轮在与前轮相像的相位上偏转少许以进步相应速率并进步巩固性时，转向器的机能才是我的最佳选定，我乃至发掘经历奥迪RS7的22英寸表带状的倍耐力夏日橡胶轮胎，乃至能够感受到像样的路途，这也是使人惊奇的新希望。
前方提到的全轮转向建设是可选的，奥迪将供应小批的奥迪RS7选装件，但咱们会获得许多底子器械，包含尺度自顺应气氛悬架或带有动静驾驶掌握的行动型悬架。行动型悬架是不变高度的钢弹簧机器体系，它接纳对角相对的减震器，这些减震器经历液压管路和中间阀系在一路，以掌握油门在减震器中的活动，从而加固了外轮的触动，从而使转弯变平。使这款车能够或许平坦而奇妙地转弯，但根基的气氛悬架车在百分之九十五的驾驶前提下也能平常事情，后者的上风在于用户可调治局限更广，在柔柔地弹跳的同时，还供应了踏实的巡回表演和峡谷镌刻的情况，给人带来轻捷的轻松感。机能零件选项列表中的另一个值得留意的名目是陶瓷制动器，庞大的碟片为这款汽车供应了惊人的制能源，同时使未吊挂的分量减弱了。
奥迪将供应两种差别的排气体系，都是借助一套玄色排气管，您能够在街上看到尺度和可选的RS行动排气管，究竟是即便后一种建设得益于可切换的挡板以发生更大的杂音，仍不及以使这种机能和视觉打击力到达超等跑车的程度。奥迪的内饰曾经成为糜费品和高科技的必经之路，尺度的奥迪A7供应了在汽车情况趋势中任何处所最殷勤且感受最踏实的驾驶室之一，奥迪RS7也是云云，最使人写意的内饰。领有手感更好的铝制换挡拨片，以及带有推拿功效的皮革座椅，不但供应了加热功效，还供应了透风功效，除此以外奥迪RS7还建设了MMI触摸相应信息文娱体系，该体系是双宽屏体系，将清楚的图形和疾速的处分与结构合理的菜单和高度定制化配备在一路。
