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最新消息！肥东地铁新进展：肥东轨道二号线祥和路等站开始详勘，离动工越来越近。
根据此前消息，2号线延长线工程起于长江东路与大众路交口，沿长江东路经撮镇路转向南延伸，经肥东火车站，途径龙城路、京台高速、站北路、站南路、瑶岗路，止于撮镇振兴路与大郭路交口，线路全长约14.5KM。
根据肥东县人民政府官网近日公开的消息，合肥轨道交通2号线东延线项目前期工作即将开展。
姚飞县长等一行人调研会上，指出有关部门要做好衔接工作，结合轨道交通建设，深入研究与轨道交叉规划市政道路的建设时序，以轨道交通为支撑，全面推动城市建设发展。各属地政府要提前谋划好征地拆迁、环境保障工作，确保轨道交通2号线东延项目顺利开工建设。
也就是说，尽可能整合最多力量，一起落实2号线东延项目。同时也预示着2号线东延线项目将会在不久之后落实。
政府相关人员提出要提前谋划好征地拆迁、环境保障工作，确保轨道交通2号线东延项目顺利开工建设。
不仅如此，据12345政务直通车消息显示，此前地铁二号线东延线规划有一段地面高架段，现该段将从地面转入地下，不再从地面通行。
种种迹象表明，2号线东延线项目将会在不久之后落实，也表示107万肥东人的身价要涨，未来出行也将更方便。
合肥地铁第三轮规划报批进展曝光
合肥《第三轮建设规划(-2024年)》报批工作终于有了新动态。
据了解，目前正密切跟踪中咨公司审查及评估报告出具进展。
合肥轨道交通第三轮规划共包括6条线路，其中：
本轮申报规划总长度123.53公里，包括：
2号线延长：14.5公里；
3号线延长：11.34公里；
4号线延长：12.77公里；
6号线一期：35.1 公里；
7号线：38.37公里；
8号线一期：19.55公里（主要服务北城区域居民）
本轮地铁总投资估算1031.67亿元，具体包括：
2号线东延线工程总投资估算约78.08亿元，其中工程直接费约为44.57亿元。
3号线南延线工程总投资估算约61.56亿元，其中工程直接费约为32.95亿元。
4号线南延线工程总投资估算约70.83亿元，其中工程费用约35.15亿元。
轨道交通6号线一期工程总投资估算约201.00亿元，其中工程费用约94.91亿元。
轨道交通7号线投资估算约290亿元，其中工程费用约为163亿元
轨道交通8号线投资估算约330亿元，其中工程费用约为180亿元
兴奋！8号线北城段正在测绘工作！
就在近日，合肥轨道8号线又传来了新消息！
北城网友@高山流水爆料：有两名穿着工作服的人员，在蒙城北路上，正用仪器测绘路面！
消息一出，网友纷纷表示他们穿的衣服为合肥测绘，难道地铁8号线在勘测了吗？
经过一番打听得知，这批工作人员是一批前线测绘人员，身着“合肥测绘”工作服的他们此次出现在北城，是在为地铁8号线做前期“测绘工作”，目前他们已经在北城蒙城北路、阜阳北路、凤麟路等路段进行了相关测绘，他们的测绘数据将作为地铁8号线后期工作的开展提供重要的支撑。据悉，测绘工作结束后，后续地质勘探工作也会适时进行。
看到这里是不是很激动？
地铁8号线又近了一步啦！
小编在政府邮箱中也发现了一些关于地铁8号线的蛛丝马迹。看下面截图，7月12日合肥轨道公司官方回复目前该线处于前期研究阶段，而在7月16日回复中表示已经启动设计工作。
不过，关于地铁8号线
具体要以国家有关部门的批复文件为准
只有得到了国家发改委的批复
8号线才算正正拿到了“准生证”
3号线全线贯通！9月1日试运行
日前，在大建设年中通气会上，政府表示合肥目前大建设截至6月底共计851项项目，上半年累计完成实际投资255.6亿元，同比增长10.8%。
同时备受关注的轨道交通3号线车站主体结构目前已全部完工，全线单线隧道已全部贯通，正在进行站点装饰装修，计划9月1日试运行，初期运营时间定于12月26日！
（来源：微博@合肥轨道交通）
合肥地铁3号线线路
经由肥西县、经开区、蜀山区、庐阳区、
瑶海区，新站区等
为西南东北走向线路。
随着3号线的开通，
合肥轨道交通正式进入“米”字时代！
目前，3号线33个站点名已公布：幸福坝、安大磬苑校区、工大翡翠湖校区、大学城北、繁华大道、安医大二附院、省博物院、图书馆、合肥大剧院、市政务中心、洪岗、国防科技大学、西七里塘、南新庄、合肥西站、庐州公园、四泉桥、郑河、海棠、一里井、淮南路、鸭林冲、合肥火车站、竹丝滩、方庙、窦桥湾、新海大道、勤劳村、文浍苑、幼儿师范、职教城、职教城东、相城。
7号线繁华大道站 4、5号线最新进展
7号线
近期，3号线站内实景曝光！网友爆料，据3号线车厢内线路图显示，3号线与7号线在繁华大道站换乘！
也就是意味着已经确定了7号线经过繁华大道站！
7号线方向：
白莲岩路站——巢湖南路站
全长38.37公里，全为地下线，
设车站29座，其中换乘站9座，
这条线路不仅经过南艳湖、高新、滨湖
还将1、2、3、4、5号线串联起来。
经过南艳湖片区
网友咨询：南艳湖周边怎么没有规划地铁线路？合肥那么多条地铁规划线路，为什么没有南艳湖那一片的？是地质原因还是其他原因？
合肥轨道公司回复：目前，规划中的轨道交通7号线经过南艳湖片区，轨道交通7号线处于前期研究阶段，下一步，合肥轨道公司将会同市规划部门结合您的意见加强研究。
4、5、6号线最新进展
今年国家发改委的地铁审批明显加快
截止目前已经有西安、武汉、郑州
3座城市获批。
合肥地铁第三轮规划已经上报发改委
规模约123.53公里，
期待下半年获批！
6号线一期：
安徽省办公厅发布了省重大前期工作项目推进计划的通知。专门提到了地铁6号线一期。目前正在展开前期设计对接，今年争取规划获批。
地铁4号线：
合肥市轨道交通4号线工程线路全长41.37km，共设31座车站，均为地下站，其中换乘站10座。
线路西端起于望江西路与鸡鸣山路交口，途经望江西路、永和路、习友路、祁门路、桐城路、高铁路、龙川路、规划花山路、当涂路、铜陵北路，北端止于东方大道与铜陵北路交口。
截至目前，4号线全线31座车站中，已有16座车站完成主体结构封顶；全线34台盾构机，已有31台盾构机下井，24台盾构机进行掘进施工，累计完成盾构工程总量的32%。
4号线西段预计于12月开通运营，东段预计12月开通。
地铁5号线：
已成功下穿运营中的1号线。5号线南段预计12月开通运营。截至目前，5号线已有23座车站、1明挖区间、2出入段线主体结构封顶；全线33台盾构机，已有28台盾构机下井，累计完成盾构工程总量的56.39%。
7月5日，合肥轨道交通5号线首列车在南京中车浦镇公司正式开工监造，计划于今年年底下线。
5号线全线共计46列车276节车厢，
列车外部采用黄绿线条，
沿用6辆编组型式，
最高运行速度为80公里/小时，
全线平均旅行速度不小于37公里/小时。
车辆外形为国内先进的B型“鼓型车”
车长19000mm，车宽2880mm
每列车最多载客2054人
结构设计寿命不小于30年
方向：贵阳路站-汲桥路站
今年将做好5号线首开段的运营筹备工作
5号线南段（贵阳路站-祁门路站）
12月开通试运营
北段（桐城南路站-汲桥路站）
6月开通试运营
总结
地铁8号线的每一次消息都牵动着无数合肥人的心，希望8号线快点来吧！
地铁一响，黄金万两！地铁不仅仅带来的是出行的便捷，地铁物业价值也是有目共睹的，地铁周边的楼盘也将会升值！
合肥这座快速发展的城市，未来将会是地铁全覆盖的城市啦！
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来源：楼市安徽 编辑：从寒
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重大消息！肥东地铁2号线延长线祥和路等站开始详勘 107万肥东人民身价要涨！合肥地铁第三轮规划报批进展曝光！这些你都该知道~
