众所周知，国产品牌经过了长期的不懈努力后，终于迎来了全面性的爆发，很多汽车厂商都带来了极具竞争力的车型。从销量来看排在前面的依然还是哈弗H6、传祺GS4、吉利博越、长安CS75、瑞虎8等车型，有些车型的销量甚至超越了奇骏、CR-V、RAV4荣放等老牌合资车型。可就在上个月，传祺GS4突然杀出来，销量一度超越了吉利博越。而吉利也不甘示弱，就在昨天发布了全新的博越PRO，新车外观虽然没有太大的变化，但配置上却加入了十分受欢迎的12.3英寸全液晶仪表，大大提升了整车的竞争力。吉利再推王牌，新车配12.3英寸全液晶仪表，油耗7L，不足10万
博越，它是吉利汽车主打紧凑型SUV市场的一款车型，也是国内为数不多可以与哈弗H6相抗衡的车型。大量家族化的设计和很多精致时尚的设计，看上去比哈弗H6、传祺GS4漂亮，因此也赢得了“国产最美SUV”的荣誉称号。如今换代车型还加入了12.3英寸全液晶仪表，进一步提升了整车的竞争力。9.88万起的价格也显得特别有诚意
造型上，前脸依旧采用了五边盾形轮廓的格栅设计，并辅以回纹涟漪风格的中网填充；值得一提的是：这一次并没有将前大灯也融入进格栅之内，两侧独立式的大灯采用了熏黑式处理，并加入了鳞次栉比的LED光源，原创度很高，并极具家族化气息。车身变化不大，依旧十分饱满圆润，悬浮式的车顶和不连续式的高腰线设计，十分动感、流畅。车尾层次感鲜明，巨大的后扰流板和双边双出的大尺寸排气，极具运动气息；流光溢彩式的LED尾灯极具辨识度
尺寸方面，博越PRO车身的长宽高分别为4544×1831×1713mm，轴距为2670mm，比现款博越的长和高有所增加，看上去气派了不少，但比起同级别的哈弗H6、传祺GS4、荣威RX5、长安CS75等车型还是略显紧凑。还不到2米7的轴距在这个时代显然没有太大的优秀了。不过坐进车内，腿部空间还是很不错的，中间地台不算很高，后排乘客一样没有压抑感，并没有想象中那么不堪
内饰的变化也十分明显，很多细节的改变都足够让人眼前一亮。方向盘、中控台整体均经过重新设计后，变得更加显档次；最抓人眼球的还要属配备的这块12.3英寸全液晶仪表，中控台取消了拱桥形对称设计风格，采用了最新潮的流线型设计，并加入了隐藏式7英寸中控大屏，功能上支持GKUI19吉客智能生态系统，将智能手机、手表、汽车和智能家居完美地联系在了一起。环抱式的座舱采用了大面积柔软的皮革材质和搪塑工艺面料的铺陈，手感柔软，质感细腻。配置上，全新的平底式方向盘、换挡杆、全景天窗、64色LED氛围灯、驾驶模式选择、摩雷音响、真皮座椅、自适应巡航、开门预警、盲点监测、雨量感应雨刷、自动空调等均有配备，十分厚道
动力方面，博越PRO搭载了1.5T/1.8T两款直喷发动机，传动与之匹配了6速手动、爱信6速手自一体变速箱、7速双离合变速箱。其中，1.5TD发动机是由沃尔沃与吉利汽车联合开发，这两款发动机的最大功率分别为177Ps和184Ps，峰值扭矩分别为255N·m和300N·m，均满足国六b排放标准。悬架采用麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合，并配备了四驱系统。百公里油耗低至7L
看车点评：作为吉利在SUV领域的王牌车型，博越自从上市以来就有着不俗的市场表现。漂亮的外观十分讨人喜欢；质感细腻的内饰以及丰富的高科技配置也让它更具竞争力，尤其是在搭载的GKUI19生态系统，让它将互联网力量及周边生态纳入自己的生态圈，站在了智能网联汽车的潮头。踏实可靠的“三大件”让它不输合资品牌。如今这款车的价格仅9.88万起，也极具竞争力。对于全新博越PRO，你喜欢吗？
