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斯柯达虽然是大众旗下的品牌，但是在很多人眼里这两个完全是不同风格的品牌，斯柯达相比来说更加偏小众一点。不过作为德系车，斯柯达的质量和口碑是毫无疑问的好，这也说明它受欢迎不是毫无缘由的。今天来介绍一款斯柯达柯珞克，这款SUV主打的是性价比，如果预算有限又想买到好的SUV，不妨可以考虑它。
斯柯达柯珞克的起售价为13.99万元，它的车身长为4432mm，轴距为2688mm，从外观看起来比较霸气。车头部分首先吸引人的便是镀铬三维直瀑式格栅，造型设计和两边的智能多路况全LED大灯共同营造出严谨的视觉感受。发动机盖的力量线条，更能够让人感觉到它的气势。
车身侧面的线条走向比较刚毅简约，飞箭式高腰线设计使这款车的视觉重心提升。底下四个18寸尖锋精车轮毂，造型犀利颇具攻击性，外扩式力量轮拱加强了这款车的力量感。车尾的C型LED立体尾灯，精妙的造型设计，让这款车在车流中极具辨识度。
车内饰的布置既简约又不失优雅风格，多采用菱格元素，让空间氛围不显得死板沉闷。三幅方向盘抓握感舒适，不过遗憾的是没有做D型设计，会让腿部空间略显局促。中控区域的布局整齐，最上面是9吋多媒体导航屏，移动互联的特色让这款屏幕在驾驶时可发挥多种功能，比如娱乐、驾驶辅助等。
座椅采用人体工学原理，一体式运动设计风格，让这款车保证美观的同时，又不失实用性。当身体接触这款座椅时，填充物的柔软让人一下子抒发了身体疲劳，在道路的颠簸中，座椅独特的造型又为身体提供了良好的支撑性来平稳。车顶1.17平方米的全景天窗，可以让阳光为驾驶氛围增加明亮度，如果在夏天可以用遮阳板隔绝烈日。
斯柯达柯珞克搭载了EA211 280TSI发动机，峰值扭矩可达250Nm，最大功率为110kW。这样强大的动力输出，并没有让油耗直线上涨，经测试，这款车的百公里综合油耗仅6升。动力系统中的7速双离合变速箱，让这款车的换挡过程变得无比顺畅，顿挫感是完全不会有的，提升了驾驶体验。
对于新手司机来说，斯柯达柯珞克的第三代自动泊车辅助系统相当有用，当倒车时，车身周围的探测器能够将周围障碍物识别出来，并提醒驾驶员注意倒车安全。
前方安全辅助系统，则能够探测到前方车辆的距离，辅助驾驶员与前车保持安全距离。盲点监测系统，能够将车身周围盲点区域的危险，及时反馈给驾驶员，让驾驶员提高警惕及时避让。
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