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沃尔沃车型的安全性已经达到业内造车的标杆级别。自从被吉利收购之后，旗下车型销量也取得不错的成绩，以前的沃尔沃总给人稳重、保守的“油腻”的感觉，似乎是低调的中年大叔标配车型。而近年来换用了全新家族式设计风格的沃尔沃似乎也赢得了不少年轻消费者的喜爱，今天小哥就带大家看一看时尚精致的沃尔沃XC90。
沃尔沃标志性格栅辨识度很高，雷神之锤大灯造型犀利，远/近光灯还采用了LED光源，并且带自适应远近光调节及大灯清洗功能。
它的长宽高分别为4950/1958/1776mm，轴距为2984mm，轮胎规格为275/45R20。我们一般在轿车上经常能看到很凌厉的腰线，现在SUV车型也比较流行该设计，简单的线条就能勾勒出不错的层次感。
维京战斧尾灯夜间点亮后辨识度极高，下方银色护板及矩形排气装饰口增添了不少精致感。
内饰有点过于北欧简约风了，缺少了该级别应有的豪华气息，不过配置方面还是很给力的。该车配备有全车安全带未系报警、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、疲劳提醒、前后雷达、全景影像、自动泊车、空气悬架、带记忆功能的电动尾门、全车无钥匙进入、前排座椅加热/通风/按摩、后排座椅加热、CarPlay、车联网、自动空调等。
前排座椅采用真皮包裹，配有电动调节、座椅通风、加热、按摩等功能，整体舒适性还算不错，同时打理保养的时候也比较方便。
它配备的可开启全景天窗是最合适不过的，面积很大，采光率非常的不错，坐在后排的乘客也能享受到阳光带来的惬意享受。
该车型采用了2+3+2的座椅布局，第二排座椅前后及靠背角度可调节，中间位置可以抬高坐垫直接变成一个儿童座椅，这个设计还是相当不错的。第三排空间就显得有些局促了，比较适合小朋友或身材娇小的女孩子乘坐。
满员情况下，后备厢空间表现一般般。不过后排座椅都放倒的情况下，可以得到一个非常规整的空间，能够进一步提高储物能力。
这辆车前双叉臂式独立悬架后多连杆独立悬架的组合，搭配前置四驱的驱动方式。
动力方面，该车搭载了2.0T双增压四缸发动机，最大功率320马力，峰值扭矩400牛·米 ，匹配8AT变速箱，最高车速210km/h，官方百公里加速为6.5s，工信部百公里油耗为8.3L。
沃尔沃一向注重汽车安全性能，XC90全系车型的主/被动安全配置几乎都快堆满了，在同级别也是不多见的。参考老司机真实成交价，目前市场上有25%左右的优惠幅度，如果您比较注重汽车安全性能，同级别中XC90是个性价比不错的选择，可以多了解一下哦。
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