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今天最让国人振奋的事情,就是075下水了,这应该也是本月最为重磅的消息!我记得在上个月介绍075的文章下面,有读者恍如隔世的评论说:“什么?075都要下水了?”没错,一切来的都太突然——075下水仪式现场
解放军报上海9月25日电:9月25日上午,中国海军首艘两栖攻击舰下水仪式在上海举行。9时20分许,仪式在庄严的国歌声中开始,军地领导共同为两栖攻击舰首舰下水剪彩。剪彩后,香槟酒瓶在舰左舷舷台自动敲碎,舰艏彩球打开,飞行甲板喷射出的彩带随风飘舞,现场船舶鸣笛。与此同时,坞门注水口开启,向船坞内注水。该舰是我国自主研制的首型两栖攻击舰,具有较强的两栖作战和执行多样化任务能力。下一步,该舰将按计划开展设备调试、系泊航行试验等工作。
上个月曝光的图,这个速度也太快了
在大概情况都逐渐明朗的情况下,我们今天就专门来谈一谈中国将会如何使用这艘“两攻”,是更像法国还是更像美国?
在展开问题之前,我们还是先简要回顾一下上一篇文章里给出的075型“两攻”的各项技术参数(纯估测)好了:舰长240米左右,型宽35米左右,正常排水量为3.2~3.5万吨(满载排水量可能接近网上说的4万吨);动力系统既可能是全柴联合动力组(CODAD,可能4台柴油机)也可能是柴燃联合动力组(CODAG,可能2柴油机2燃气轮机),最大冲刺航速约25节/小时;航空与两栖作业能力可能为6起飞点,2升降机,机库/甲板在突击构型下可以携带最多28架各型直升机,舰艉坞舱可以携带4艘726型登陆艇和2个两栖合成营左右的装备人员;船电系统与054A型护卫舰相当,武备系统则可能有2部HQ-10发射装置与2部H/PJ-11型副炮。从技术指标看,作为“两攻”很不错了。
075想象图(作者:西葛西造舰军事CG)
当然,有了“两攻”咱们还得想它怎么用。提到075级两栖攻击舰乃至071级船坞登陆舰,很多军宅脑子里第一反应浮现出的全是各种高大上的名词——“非战争军事行动”、“人道主义救援”、“超地平线垂直登陆”,还可以举出多型外军的类似船型拉来作对比,比如法军的“西北风”级,还有美军的“黄蜂”级乃至最新型的“美利坚”级(笑)。
“美国”级两栖攻击舰(LHA-6)
但在小编看来,075级“两攻”从其设计缘起而言,更加接近于法军的“西北风”,但是从其承担的任务而言,更加接近于美军的“黄蜂”,最终出现的构型就是“既不像美军,也不像法军,而是有鲜明中国特色的两栖攻击舰”。下面我们一一来谈:
法军的“西北风”级
说075级“两攻”的设计缘起接近于法军的“西北风”,主要指的是我海军长期以来对“两攻”这一舰型的性质与用途没有清晰的认知,在相当大的程度上采取了“跟踪研究”的做法,也就是立足于我国当前的技术水平,找一个能力相当的参照对象,看看对方是怎么设计建造和运用这种舰型的。
“西北风”级两栖攻击舰
而作为21世纪最初中国海军所能接触到的、技术水平也旗鼓相当的海军,法国海军的“西北风”级两栖攻击舰无疑是一个非常好的参照对象。
更何况在俄罗斯海军在谢尔久科夫主导下还订购了3艘“西北风”(2艘法国建造,1艘俄方自造),更让我们对该型“两攻”有了很大的兴趣。一直到俄、法“西北风”合同因为东乌克兰战争烂尾,还有消息传出说中国海军有意接盘这2艘舰——总之,不管怎么说,中国海军的“两攻”之路在走出第一步的时候,“西北风”留下了很大的烙印。
靠港作业的“西北风”级两栖攻击舰
当然,从目前的角度来讲,“西北风”级两攻充其量算是“具有法国特色的战舰”——航速慢,运载量小,对法国海军这支以确保地中海控制权与西非沿海影响力为主要任务的海军而言,“西北风”平时承担个运输人道主义救援物资、在非洲-马格里布地区撤个侨、向所在国临时投送个营连一级干涉力量什么的也够了,但是对中国海军这支潜力巨大的海上力量而言,“西北风”这种地中海“遛狗舰”显然技术不足,中国海军的海上雄心肯定也不止是“非战争军事行动/人道主义救援”。
行驶中的“西北风”级两栖攻击舰
因此我军的“两攻”从其所承担的战役战术任务来讲,那必然是向美军的“黄蜂”级看齐的,但也有区别。
美军的“黄蜂”级
简单来讲,美军的“黄蜂”级在美军中的战术地位、战役任务、使用模式“自有大美利坚特色在此”——作为一支要求全球存在、全球进攻的海上力量,美军的两栖攻击舰在战时将作为战斗核心编入两栖戒备大队/远征打击大队(ARG/ESG),在CSG实施BAI任务的基础上独立遂行将海军陆战队远征队投送到目标区域、在海岸上建立战略立足点的任务。
“黄蜂”级两栖攻击舰(LHD-1黄蜂号)
在执行这一任务的过程中“两攻”可采取平面登陆与垂直登陆相结合的模式割裂目标方的防御体系,可动用舰上部署的垂直起降战斗机和武装直升机提供近程密接空中支援,简单来讲就是“一艘舰把所有的活都给干了”——泛水上岸,垂直突击,近距支援,纵深突破,单单是一艘“黄蜂”级为核心的远征打击大队就足以在某些次要的战略方向独立发起一场登陆战役了。这种能力对于目前的中国海军“两攻”而言,首先是完全做不到,其次咱们也有自己的主要任务,也没有必要强求075级有类似的能力。
从技术装备而言,正如我们以前所说的那样,中国陆军与中国海军在直升机部队的装备建设方面面临且长期面临的主要问题有两个:一是缺重直,二是缺重武直。缺重直的后果,就是以直-20H和直-8L为主的投送力量,在实施战役纵深垂直登陆作战时,能够投送的力量也只有轻步兵,最多通过吊挂的方式携带几门82毫米速射迫击炮;而缺重武直/垂直起降战斗机的后果,就是把轻步兵丢下去以后,没有足够的力量给下去的步兵提供CAS作业,等于是把轻步兵丢在地上挨打。
今年6月份拍到055上的直-20H实验模型
这种投送能力也就决定了中国海军未来的ESG在相当长的一段时间内很难做到美军的两栖攻击舰所具备的垂直登陆能力——毕竟只要防御一方在战役纵深部署一定数量的重装部队或反空降部队,我军投送一个轻步兵连或者轻步兵营那都是白给。因此,在独立的“由海向陆”战役进攻方面考量,我军的075级两栖攻击舰在相当长的时间里都无法与美军的“两攻”相媲美,更不用说所谓的“超地平线垂直登陆”。
其实,做不到美军类型的“超地平线垂直登陆”对中国海军的两栖攻击舰来讲并没有什么,毕竟以中国海军最近10到在两栖攻击方面所面临的最大挑战与预设战场而言,还是以东南沿海为主。而东南沿海的登陆战局对我军而言,在战役战术层面上的要求主要有三项:一是尽可能地在最短的时间内把大量的海军陆战队装步/装坦部队投送到滩头阵地上,二是为上陆部队提供架次尽可能多、速度尽可能快、距离尽可能近的密接空中支援,三是将少量侦察部队预先部署到防御方的战术纵深乃至战役纵深结合部侦察假想敌“打击旅”的反冲击路线为上岸部队部署防御争取时间。
要达成这三项战役战术要求,我们可以发现075级两攻是一个非常理想的平台——具备比071级船坞登陆舰更强的两栖作业能力,堪称“阵中最强的坦克登陆舰”,一次性投送2个两栖合成营上陆不费劲;具备更强的航空作业能力,等于是一个海上的浮动直升机机场,在最理想的情况下可以为1个两栖合成营配属1个武装直升机中队提供CAS支援,且因为部署距离近可以保证极高的出击架次与支援效率;在部署武装直升机支援之余还可以向假想敌的战役纵深部署连-排一级的侦察部队,顺带携带一些侦察器材与反坦克/反装甲武器,成为活动在敌后的机动打击力量且能够在战况不利的情况下做到快进快撤。
将舰尾的井围甲板闸门打开的“好人理查”号
总而言之,这才是075级两栖攻击舰在中国海军中的正确打开方式。
因此,075级两栖攻击舰作为“具有中国特色的‘两攻’”,下可以学习“西北风”去承担各类非战争军事行动任务,上可以学习“黄蜂”作为两栖攻击的有效海上支援平台与出发基地,又能够面向我军未来主要登陆战役所面临的最直接、最紧要的问题。075下水仪式现场
在我看来该型两栖攻击舰真乃利器,咱们还是给它鼓鼓掌吧。
【大伊万问答】今天自问自答,因为文章临发布前看到了一个争论:075排水量究竟是多大?
大伊万:关于075级两栖攻击舰的排水量问题现在又吵翻了天,其实在我看来,某个官方微博的“4万吨”的消息并没有说明白到底是何种装载构型下可以达到4万吨。如果按照正常排水量3.5万吨计算,那么满载排水量差不多也就能达到4万吨了,关键是看怎么定义和计算这个数字。至于另一个媒体上说的“2万吨级”,我觉得不足为据。我还是坚持我们之前的观点,正常排水量3.2-3.5万吨,满载排水量3.7-4.0万吨。