不知各位有没有听说过一种叫做GP（General PurposeCar）的车型，但对于一个军事迷而言，GP就好像中国古时候的汗血宝马。第二次世界大战中期，美军酝酿用汽车装备军队，并专门制定了越野车的标准：为便于隐藏，车身高度不超过850毫米；为了对付泥泞路和进行牵引用途，选用低压轮胎、四轮驱动等。当时总共有三家公司投标设计，经过测试后，军方决定采用载重量为250千克的四轮驱动越野车，由威利斯（WILLYS）公司设计制造。这就是美国大兵引以为荣的Jeep（吉普）。
1940年，美国威利斯汽车公司研制了一种多用途越野用车。这种车的名字就叫“GP”，来自英文General—PurposeCar（多用途的车）的缩写。该车有60匹马力，590KG的自重和300KG的有效载荷。同时配备四轮驱动系统，是当时同类车驱动力的3倍。这种车速度快自重轻，便于运输通过性强，主要用来输送步兵营装备的轻武器，且可作通讯、侦察和指挥车。
吉普威利斯作为二战期间的风云车型，在老一代人的心中留下深刻印象。相信每一个英雄情结的人都想拥有这么一辆GP。
在辽宁抚顺，就有这么一位热爱威利斯的农民大爷，在60岁时做了一个惊人决定，自己复制一台威利斯。
让我们一起看看这位老大爷亲手打造“吉普”车的全过程。底盘根据拖拉机而来，不过底盘也是老大爷手工按照威利斯比例给做的。
整车外壳采用2毫米厚度的钢板，手工刨制的进气口和灯孔。
这部车没有图纸，有的只有一台1:18的威利斯车模，严格按照车模比例还原后进行制作，不得不佩服老大爷的智商。
翼子板、挡泥板也是全手工打造。钢板转弯的地方都是用锤子敲出来的，没有依靠任何外加工。
油箱，备胎，防撞架全部装好。
支篷的管架都不放过，严格按照车模制造。终于，“吉普车”初见端倪。
终于完成。整体效果还是很不错的，不过有一种历经世事，饱经沧桑之感。与这位60岁高龄的老大爷搭配也算是相得益彰了。动力来自柴油机，虽然速度不行，但是越野很给力。虽然细节处尚未打造完美，但60岁老大爷对机械与生活的一种热爱追求，确实应当给32个“赞”！
爱好可以让一个人，在这个世界上活出自己的真性情，找到生活中的乐趣，让你拥有更多正能量，看见生活中的美好，感悟美好，将美传递下去。爱好也可以使一个人在人群中凸显出来，让人的灵魂熠熠生辉，也许有的爱好不能为你带来名与利，但是它可以为你带来一段属于自己的满足的，愉悦的时光。
