近期8月初，各大汽车品牌纷纷亮出7月份销售成绩，像本田单月卖出超11.59万辆，再次收获增长喜报，而有喜就有忧，同属日系阵营的马自达不出意外又双叒下滑了。马自达凭借出色的操控性，在国内拥有众多粉丝拥趸，有良好的群众基础，之所以销量上不去个人觉得两大原因，一销售策略失误、二新车更新太慢。
马自达既定的销售策略，想要短时间更改、短时间收到效果不太现实，不过加快新车更新速度还是可行的。马自达B级轿车阿特兹将会在本月正式上市，新车在原来的基础上做出很多调整，颜值方面有所提升。上图为琉璃棕配色的新款阿特兹，在大尺寸进气中网和犀利前灯搭配下，给人很强的视觉冲击。
全新一代阿特兹外观依然是马自达魂动设计风格。进气中网内部选用蜂窝状结构，取代现款横条镀铬，看上去运动范十足；前保险杠经过重新设计，雾灯处更为简洁，横置LED灯带辨识度提升。新车前大灯与中网结合，相比现款力度更大，而且内部采用矩阵款式要比“勺子”好看些。
新阿特兹变动之二就是内饰部分。新车中控台各个功能区布局没大变化，不过空调出风口和空调控制区尺寸变小，而且仪表盘的样式也发生变化，给人一种很新鲜的感觉。此外新车用料上更讲究，大面积软性材质配以缝线工艺，将B级车的质感展露无疑。新阿特兹个人觉得有一处比较遗憾，目前国内流行大尺寸屏幕，新车配备一个悬浮小屏略显尴尬。新车尺寸没有发生变化，后排乘坐空间处在B级家轿中等水平。（图片hundong红）
尾灯点亮后比现款好看些。动力上，新阿特兹搭载现款的2.5L自吸发动机+6AT总成，最大输出功率192Ps，峰值扭矩252Nm。当前国内B级家轿市场仍是雅阁、迈腾、帕萨特等比较强势，这次阿特兹改款上市，不论其他单比颜值就赢了，如果后续将海外版2.5T动力引入，马自达或靠它翻身！
