哈喽列位车友，迎接到达爱生存、爱玩车的玩车兽！
这里群集着一群爱玩车的身边的人，迎接你的加人，现在玩摩托曾经成为一种盛行，本日的是都会巡航摩托轻骑大韩GV300S。
这即是巡航”是他们的标语。
轻骑大韩，大概很多人还对这个品牌感应目生，在车友圈中，朋友们更通用的是“HYOSUNG晓星”这个说法。
，济南轻骑摩托车有限公司和持有“HYOSUNG晓星”品牌的韩国KRMotors株式会社杀青同盟，配合出资确立济南轻骑大韩摩托车有限义务公司。
随后三年里，轻骑大韩在国本地续推出了GV250（CKD）和晓星的经典车型GV650（整车入口），让轻骑大韩在这一细分环境趋势中脱颖而出。5月17日，济南轻骑大韩摩托车有限义务公司的新厂家正式建成投产，并为下线的新车GV300S开幕亮相，即是咱们本日要说的这辆。轻骑大韩的GV300S走的这种Bobber样式，当前国内涵售的Bobber样式车款本来对照少的，对照有代表性的比方哈雷883、X48，MotoGuzziV9Bobber，印第安ScoutBobber等，都是大排量车型且售价较为昂扬。
轻骑大韩GV300S的发现一下拉低了一般用户人群解锁Bobber样式的门槛。GV300S整车或是非常好的贯彻了Bobber样式的准则，减少挡泥板、油箱、车座等部件，连结各个组件的自力性，并在全体计划元素连结同一。
GV300S在定位方向于都会巡航车，坐姿较为挺立稍有前倾，与以前的GV250/GV650有彰着差别。表面上全体发现出方向暗黑样式的视觉感觉，仅在前减震上半片面及V缸策动机缸头片面留有亮色粉饰。同时在车把、按键、减震等细节方面很大的保存因循元素，在因循这方面做得或是最到位的。GV300S搭载了一台60°夹角的V型双缸水冷8气门策动机，60°的策动机夹角有益于车架小型化，并增长了车架和轮毂的改装空间。
这台排量296mL的V缸策动机能够供应22kW（8500r/min）的最大功率25.6N·m（6500r/min）的最大扭矩，如许的能源程度别说是在同级别巡航车中，即使是与同排量的行动街车比拟，也不会相差太多，充足的扭矩加上52齿的超大后牙盘，能够供应酣畅的加快感觉。奈何样，列位车友，你会为它买单
