MPV在国内有两种差别的范例，一种是发财致富的“回本神器”，比如神车五菱；另一种则是高端大气的商务用车，比如GL8。
不过既要宏伟上，又要节约持家的话，能选定的余地就未几了！
不过这款春风本田艾力绅混动版鲜明是个破例，它能够算细分解情况趋势中的冷门车型，真相国内混动MPV较为少有，那它阐扬若何呢？
表面方面，艾力绅从里到外都是一部实着实在的本田，旗下家属式的计划在混动版车型上获得了连续，与此同时还做出必然的改善。
混动版作为新车型必定要有别于燃油版，最彰着的就是减小了进气格栅的尺寸，与此同时镀铬装修条减弱为仅为一条，这使得全部车头加倍厚重，固然混动版的LED全大灯以及雾灯获得了保存，并进入蓝色灯带符号环保。
车身侧面，混动艾力绅能够说与燃油版连结了高度的同等，一体式全黑的车窗包管了质感，电动门还增长了"把戏侧门"功效，即能够经历手势开启车门，至于应用与否取决于情况，车门上方的腰线最怪异。
尺寸方面，长宽高划分为：4950*1842*1711毫米，轴距为：2900毫米。尾部最大的晋升在于进入Hybrid标记，以及LED尾灯中增长了镀铬装修板。内饰方面，门路式的对称结构令艾力绅的视觉结果最整洁，档次感实足，整体结构与燃油版差异不大。
此中8英寸的中控屏幕获得了晋级，UI界面也适配了混动体系，驾驶员一侧标配了三幅式多功效偏向盘。至于驾驶舱最大的晋升在于建设方面，标配了：盲点表现体系、广角后视录像表现体系、LED低速转向帮助照明灯以及HONDASENSING感知体系等。空间方面，既然是一部MPV那座舱必然要拿得脱手，得益于广大的空间，每一排座椅的空间都最丰裕，此中第一排驾驶座接纳全真皮包裹，配有菱形缝线，坐垫丰富合适远程驾驶，支撑电动调治。
第二排的座椅获得了晋级，不仅能够选装为老板座，并且坐垫获得了加厚，支撑多种角度的放倒，可前后挪动。第三排的材质并无减配，中心座椅还配有头枕。能源方面，混动是此次艾力绅最大的亮点，搭载了本田第三代i-MMD夹杂能源体系，能源体系由一台2.0L的阿特金森发念头与两台电念头组合而成，发念头最大功率146匹马力，合营电念头可到达215匹马力。
合营E-CVT变速箱可到达百公里油耗仅5.9L，与此同时该车售价区间为29.48-32.88万元。混动艾力绅无疑是一部不错的产物，可家用也可商用的同时还能够经历混动来减弱油耗，舒服的座椅也是一个无可抉剔的亮点，唯独大概制止朋友们动手的无疑是它的售价，要是能再给出少许优惠，那它才是一个不错的
