今天是8月10日，随着周末的开启，本周的行情宣告结束，原油价格在5个工作日里，有3个工作日出现了大跌，以至于周五收盘，美原油周跌幅达到2%以上，布伦特周跌幅达到5%以上！八月不可避免的迎来了“最差”的开局，然而对于广大车友们来说，这应该是“最好”的开始，因为成品油的第17次调价开启在即，由于原油跌的“太给力”，一场巨降或已经在来的路上。
8月6日的时候，成品油迎来了年内的“第5降”，虽然开心，但是不足“0.1元”的降幅总让人心生遗憾，车友们期待的是更大的下调。眼下，好消息提前来临：新一轮成品油调价开启的时间确定为8月20日24时，目前已经进入到了第4个监测日，以最新的原油变化率-7.50%来推算，成品油届时或有298元/吨的降价空间。
激不激动，意不意外？成品油“祸”已临头不自知！以上降幅如果落实，加油站柴油、汽油每升最少可以便宜“0.2元”，以全国平均价格来看，92汽油或普遍回归“6.5元/升”以下，部分地区的95汽油甚至跌回“6元区间”。当然，一切都还是预-测，能否真的实现还是未知数，下周原油价格的走向将是重-点观察的对象。
美国油服贝克休斯披露，美活跃钻井本周再降6座，预示着油商们因为盈利的考虑开始主动减少钻探活动，美原油的产量或因此降低。另外，产油国组#织OPEC自延长减产以来，沙-特一直都在做着表率作用，目前该国的原油出口量已经不足700万桶/日，后期或者更低。可见目前原油市场的供应量正在呈现下降之势，按照以往的“规律”此时的油价应该大涨，但是现实为什么反过来了呢？
根本原因就是“全-球-经-济-放-缓”的迹象越来越明显，国际能源署多次下调今明两年的原油需#求预期，没有消费的支撑，再高的油价都是空中楼阁，下跌也就是自然而然的事。周五（8月9日），美WTI原油结算54.50美元/桶，上涨1.96美元、布伦特原油结算58.53美元/桶，上涨1.15美元。
国内成品油批零行情：受原油市场的“悲-观”氛围影响，国内油市失去支撑，柴油、汽油批零价格在本周以日跌20元/吨的速度下行，部分地区的跌幅甚至在50~100元/吨之间。不过，由于炎热天气持续，汽油价格较柴油坚-挺，目前地炼柴、汽油价格已经十分接近。
今日以陕西榆林炼厂报价为例：国六92汽油（公路）报6250元/吨，实际对接6850元/吨、国六95汽油（公路）报6550元/吨，实际对接7150元/吨、国六0号柴油（公路）报6500元/吨，实际对接6800元/吨、国六-10号柴油（公路）报6800元/吨，实际对接7100元/吨、国六-20号柴油（公路）报7050元/吨，以上数据仅供参考。
