通达的是路，连接的是心。
灵山县把建好、管好、护好、运营好农村公路落到实处，2000多公里各类道路就像一根根纽带，既改善了人民群众生产生活条件，又为实施乡村振兴战略，全面建成小康社会提供了坚实的交通保障。灵山县委书记曾智说，得益于不断改善的公路通行条件，该县上半年经济运行稳中有进，主要经济指标以较快增速逆势上扬，顺利完成“时间过半、任务过半”目标任务。
数据显示，今年前六个月，灵山县生产总值同比增长7.6%；固定资产投资完成34.88亿元，增长35%；财政收入完成7.74亿元，增长15.4%；社会消费品零售总额62.39亿元，增长9.13%。
建好：
项目编制适度超前
灵山县在建设农村公路工作中，坚持适度超前的工作理念是一大特色。该县通过大力协调和积极争取，成功将鹿寨至钦州港、南宁至湛江、南宁至玉林第二通道这三条经灵山的高速公路列入《广西高速公路网规划（－2030年）》，并编制了《灵山县农村公路发展规划(－2025）》，至2025年，将大大提高全县路网整体规模和质量，与高速公路、农村公路、公路枢纽站场及其他运输方式衔接更为协调，能够较好地服务社会经济发展。“十三五”以来，灵山县积极整合交通、农业、扶贫、移民等各类资金约2.9亿元，累计实施农村公路建设改造项目255个共398公里，基本建成了适应经济社会发展的农村公路网络，全县19个镇（街道）有18个实现通二级公路、所有建制村通硬化路，让老乡们致富有了最基本的前提。
创新的理念和超前的规划，该县的农村公路建设各项指标刷出新高度：至农村公路交竣工项目一次验收合格率达100%，仅去年灵山县还完成当年度计划危桥改造工程投资额的70%以上，100%完成当年度公路安全生命防护工程计划。
管好：
强化执法共护安全
“强化执法，是最好的管理。”县交通运输局局长刘昭林说，自起，该县建立了以政府为主导，交通、公安、工商、农机等部门联合执法工作常态化机制，严厉打击辖区农村公路营运车辆超限超载违法行为。以来，累计出动执法人员16666人次，出动执法车辆3476辆次，共检查各类营运车辆74640辆次，查处违法违章车辆893辆次，其中查处超限超载、非法改装、扬撒等车辆571辆次，卸载货物9867.06吨，撤销道路运输证137本，交警记分1626分。全县超限超载现象得到有效遏制，公路运输环境得到改善。 同时，大力清理公路控制区范围内非公路标志，清理各类非法标志480多块，有序推进“路田分家”“路宅分家”，路域环境不断改善；强化行业法规、规章宣传，正面引导社会舆论，营造良好的农村公路管理氛围。
护好：
精心养护舒适畅行
灵山县管养农村公路总里程.249公里，农村公路优良路率及差路率均达到自治区下达的年度目标。其中，农村公路技术状况(MQ1)县、乡、村道优良路率分别为56.1%、441%、30.5%。 自以来，该县每年配套投入农村公路建管养的资金不少于1700万元，位列全市第一。实施了一大批危桥改造项目和安全生命防护工程项目，实施危桥改造项目逐年增加，实施农村公路安防工程里程逐年上升。其中危桥改造项目比增长200%，实施安全生命防护工程里程比增长54%。
同时，注重品牌效应，精心打造农村公路示范路。以提高行车舒适度、改善路域景观为重点，对示范效应强的骑行经典线路、景区公路等公路进行重点养护，保持路域环境“畅、洁、美”。打造了三多竹至三合骑行经典线路、罗阳峡漂流观光公路、龙武庄园“千年荔枝示范园”公路等示范路，彰显了灵山特色农村公路示范品牌。
运营好：
公交优先城乡一体
运营好是“四好公路”建设的落脚点，该县在工作中牢固树立“公交优先、城乡一体”的发展战略，深化城乡公交一体化。经结合该县“一城四镇”规划，将公交运营线路扩展到周边的新圩、檀圩、平南、佛子等镇，新增6条城乡公交线路，新建便民候车亭21座，新增新能源公交车53辆，目前全县投入运营的新能源公交车共126辆，基本形成了城乡公交、农村班线相互衔接、有机结合的城乡一体化格局，全县411个建制村（社区）通客车365个，通客车的建制村数量在全市县区中位列第一。
随着县城范围不断拓展，该县在优化城区公交系统的基础上，规划改造乡镇客运线路，围绕“一城四镇”横向纵向延伸推进城乡公交一体化，覆盖陆屋、武利、石塘、沙坪等镇，方便城乡居民出行，提升群众幸福感。（周顺彬）
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来源：钦州日报
编辑：何庆秋
审核：黄鹏辉
中共灵山县委宣传部
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