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来源：国有资本运营
作者：金琳
“
和迪斯尼、豫园、东方明珠一样，成为上海的城市旅游名片
”
“黄浦江有全世界最美的两岸风景，浦江游览就是要对标莱茵河、塞纳河、泰晤士河”，上海交运集团股份有限公司副总裁董珞表示，浦江游览正在不断创新转型，尤其是去年邀请世界着名咨询公司罗兰贝格设计了浦江游览三年发展规划，要将“浦江游览”打造成世界级旅游精品项目。
整合资源
世博会后，上海每年接待的国内外游客依然呈上升趋势，浦江游轮却不一定是必游项目。有分析认为，浦江游船项目的问题在于力量分散，形成不了规模，特别是票务管理缺乏统一规范。在浦江游览资源整合的背景下，拥有“浦江游览”商标的上海交运集团股份有限公司成为上海黄浦江游览行业中规模最大、服务范围最广的企业。
交运集团围绕股权整合、资产收购、平台组建、政策落实、营运公司设立等项目开展工作，实现浦江游览资源的整合和功能的提升。浦江游览行业原有游船企业9家，总计拥有34艘游船，11836客位。在多方支持下，交运集团经过半年的沟通、协调，完成了“盛融游船”整体划转、“浦江游览公司”股权收购、“强生水旅”和“巴士船务”相关资产的收购和调整以及对风采游船公司经营者派出工作，组建了新浦江游览集团。截止12月，浦江游览集团拥有各类规格及设施设备齐全的游船23艘，占行业总游船数63.89%，总客位数7354个，占行业总客位数60.6%。
根据浦江游览改革发展总体方案的相关要求，强生控股将其直接及间接持有的两家黄浦江水上旅游行业企业——上海强生水上旅游有限公司（简称强生水旅）和上海巴士旅游船务有限公司（简称巴士船务）的股权协议转让给上海交运（集团）公司。交运股份、锦江旅游先后将所持有的浦江旅游50%、20%股权协议转让给上海交运（集团）公司。5月28日，浦江游览集团公司又引入新股东上海久事集团，注册资本增至人民币5亿元，其中上海交运集团持有55%股权，上海久事集团持有45%股权。
提升能级
董珞表示：“进博会期间，黄浦江实施了两岸灯光改造，景色变得更美了。我真的为自己是上海人感到骄傲。”上海交运集团下决心要把浦江旅游打造成上海必到必看必游的四大景点之一。“我们要和迪斯尼、豫园、东方明珠一样，成为上海的城市旅游名片”。
，是浦江旅游全面升级改造。一方面是硬件提升，公司去年投资3000多万元打造四、五星级的游船。单一艘水晶公主号就投资了6000多万元。在软件方面，加大服务员的培训招聘力度，提升接待人员服装品质，实施游船餐饮品牌化战略。“学习国外的先进管理理念。比如游船增设启航仪式，仪式上由船长致辞，服务人员码头迎宾，游船面貌一新”。
去年，浦江游览新建的五星级游船“水晶公主”轮首次亮相，为游客提供舒适与品质相结合的游江体验，打响了“浦江游览”上海品牌。“水晶公主”轮载客量为380人，去年6月底出厂，是一艘全新打造的60米级豪华餐饮观景船舶，二层和四层附有大型观光室外甲板，配有35余台投影设备、boss音响设施、电动升降舞台、电梯等，是目前黄浦江上配置最好、设施最全的船舶。游船融合最新时尚科技，兼具观光、娱乐等功能，可以举办时尚走秀、商务接待、特色婚礼等定制活动，是黄浦江上名副其实的“水上秀场”。“水晶公主”轮主打高端游船产品，以 “浦江游览+美食”方式运作。每晚一班，从十六铺游船码头出发，在杨浦大桥、南浦大桥、卢浦大桥之间航行，两小时的航程中备有西式套餐、中西结合桌餐等品质餐饮供选择。为推动“文化+浦江游览”、促进文化旅游融合发展，上海交运集团还与上海音乐学院之间开展战略合作，利用浦江游览平台打造文化相融、乐游一体、产学结合的旅游产品，共同将黄浦江游览打造成为具有海派文化特点、上海服务特色的世界级旅游精品项目。
浦江游览集团公司以“传承城市文脉、提升滨江功能品质”为宗旨，通过市场营销等主要手段，深化推进“浦江游览+”产品设计理念，不断推出具有中华传统、红色印记、海派特点的黄浦江特色游览及零售产品，与中华传统文化、江南特色文化、上海革命文化、上海历史文化相结合，同时，按照“一月一主题、每月新产品”的要求，通过市场调研，对目标群体、营销渠道、推出形式等相关情况进行了分析，逐步开发了“穿越三个世纪的航线”、“老年主题产品”、“中秋赏月游”、“玫瑰婚典”、“暑期欢乐亲子游”等产品。为了提升游船餐饮质量，上海浦江游览集团有限公司积极引入餐饮品牌企业。公司已经与上海醇情百年文化创意产业股份有限公司合资设立餐饮管理公司事宜。浦江游览还实施了信息系统全面升级。“过去，网上销售比例不到10%。全年我们引入了各种在线支付方式。在营销方面，引入年轻人喜欢的抖音视频模式，通过举办各类活动，增加市场影响力。”上海浦江游览营运服务有限公司正加快打造全新的智能化黄浦江游览营运服务系统平台，以实现自助售票、自助换票、团队在线预约、信息发布、航班审批等功能，整体提升黄浦江游览行业的服务水平与管理水平，为实现黄浦江游览智能化、数据化的管理分析提供依据。
董珞表示，公司正在策划实施更多新奇创新的游览体验方式。比如和武汉等城市游船企业商讨游船交换计划。以展现武汉城市风情的“知音号”已成为武汉两江四岸的一道美景，游船上推出了首部漂移式多维体验剧《知音号》，成为武汉全新的文化旅游名片。“我们计划让知音号开上黄浦江，我们的游船开到汉江。这样两地的市民都能体验到新鲜有趣的游船文化。”公司还将利用浦江游览与崇明各自资源，发挥各自优势，共同开发崇明水上旅游资源，合作设计岛间旅游项目，打造“水上观光＋岸上休闲”的新型游览形态。5月初，先行推出“生态崇明一日游”和“情怀崇明一日游”产品，为推出更多的花博会水上线路产品做前期热身。
浦江游览改革成果初现，1-10月，浦江游览集团公司合并净利润1676.04万元，比同期增长60.42%。8-10月，在收入、净利润等方面，同比环比均创新高，经济效益明显提升。对标世界级旅游精品项目的打造战略，浦江游览计划在实现全年接待游客人次达500万的阶段性目标。相关数据显示，浦江游轮总客流量为264万人次，200多万人次。
游运联动
向来以运输见长的交运集团，在做强旅游产业的同时，也希望通过旅游业务进一步带动交通运输，尤其是客运市场。交运集团正在着力发展以道路货运与物流服务、道路客运与旅游服务和乘用车销售与汽车后服务为主的现代服务业，以汽车零部件制造与销售服务为主的先进制造业，培育以交运旅游服务为主的现代旅游业。
“我们的长途客运板块，最火爆的时候忙碌程度不亚于现在的高铁”。但是受到高铁快速发展的影响，长途客运的优势正在削弱。“我们分析认为，高铁的短板就是我们的生存空间。长途客运要提供站到点，甚至点到点的服务，通过解决旅客最后1公里的问题，获取发展空间。我们现在正在跟主管部门沟通，使长途客运能够直达旅游景点”。
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