车型：北京现代 款菲斯塔
型号：款 240T GDi 运动版、280T GDi 尊享版
指导售价区间：11.98-15.48万元
目前，C-IASI已经完成了北京现代 款 菲斯塔的AEB试验、侧面碰撞试验、正面25%偏置碰撞试验、座椅/头枕试验、低速结构追尾碰撞试验、车顶强度试验、行人保护试验。
从大致项目来看，车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数相关试验已经完成，还剩耐撞性与经济维修性指数中的低速结构正面碰撞未完成。
在被动安全方面，款菲斯塔240T GDi车型均是配备主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊共4个安全气囊，280T GDi车型均是配备主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘共6个安全气囊。测试车型为4个安全气囊。
在主动安全方面，款菲斯塔顶配和次顶配车型配备有主动刹车系统、车道偏离报警系统、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示，280T GDi运动版两款车型支持选装，其余车型均未配备。测试车型有配备主动刹车系统。
据消息称，C-IASI或将在本周公布菲斯塔测试成绩。
车型：比亚迪 款 唐
型号：款 智联尊悦型、款 智联尊荣型
指导售价区间：12.99-16.99万元
目前，C-IASI已经完成了对比亚迪 款 唐的AEB试验、侧面碰撞试验、座椅/头枕试验、低速结构正面/追尾碰撞试验、正面25%偏置碰撞试验、车顶强度试验、行人保护试验。
从大致项目来看，车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数、耐撞性与经济维修性指数相关试验已经完成。
从被动安全配置来看，唐采用LCB高强度轻量化车身，车身高强度钢材使用量达63%，整车抗压强度达到9吨。
另外，比亚迪 款 唐自动智联尊尚型、自动智联尊悦型两款7座车型以及自动智联尊驭型、自动质量尊享型两款5座车型共四款车型配备主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊共4个安全气囊，其余五款车型配备主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘共6个安全气囊。测试车型为4个安全气囊。
从主动安全来看，比亚迪 款 唐自动智联尊荣型 5座/7座、自动智联尊耀型配备有车道偏离预警系统、道路交通标识识别、主动刹车系统，并线辅助、车道保持辅助系统支持选装，其余6款车型均未配备且不支持选装。测试车型配备有主动刹车系统。
车型：沃尔沃 款 XC60
型号：款 T5 四驱智逸版
指导售价区间：36.29-46.99万元
目前，C-IASI已经完成了对沃尔沃 款 XC60的侧面碰撞试验、正面25%偏置碰撞试验、行人保护试验、低速结构正面/追尾碰撞试验、座椅/头枕试验、AEB试验。
从大致项目来看，车外行人安全指数、车辆辅助安全指数、耐撞性与经济维修性指数相关试验已经完成，车内乘员安全指数中的车顶强度试验还未完成。
从被动安全配置来看，沃尔沃 款 XC60全系搭载主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊共8个安全气囊。测试车型为8个安全气囊。
从主动安全来看，沃尔沃 款 XC60全系标配车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车系统、疲劳驾驶提示，除去最低配的两款车型之外，其余车型均支持选装并线辅助。测试车型配备主动刹车系统。
车型：一汽丰田 款 亚洲龙
型号：款 2.5L进取版、款 2.5L进取版
指导售价区间：20.88-28.98万元
目前，C-IASI已经完成了对一汽丰田 款 亚洲龙的AEB试验、正面25%偏置碰撞试验、座椅/头枕试验、低速结构正面/追尾碰撞试验。从大致项目来看，车辆辅助安全指数、耐撞性与经济维修性指数相关试验已经完成，车内乘员安全指数中的侧面碰撞试验、车顶强度试验以及车外行人保护试验还未完成。
从被动安全配置来看，款 亚洲龙全系搭载主/副驾驶安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊共10个安全气囊。测试车型为10个安全气囊。
从主动安全来看，款 亚洲龙全系标配车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车系统。测试车型配备有主动刹车系统。
车型：哈弗F5
型号：款 i型
指导售价区间：10-13万
目前，C-IASI已经完成了对款哈弗 F5的侧面碰撞试验、行人保护试验、座椅/头枕试验、车顶强度试验、正面25%偏置碰撞试验、低速结构正面/追尾碰撞试验。
从大致项目来看，车外行人安全指数、车内乘员安全指数、耐撞性与经济维修性指数已经完成相关试验，车辆辅助安全指数试验还未完成。
从被动安全来看，款星越拥有78%以上高强度钢打造的车身。其中300T探星者和350T探星者配备主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊共4个安全气囊，后者支持选装前后排头部气囊，其余五款车型均配备主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘共6个安全气囊。测试车型为6个安全气囊。
在主动安全方面，除去300T探星者和350T探星者以外，其余五款车型均配备有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车系统，350T 驭星者、350T暗夜骑士限量版、350T 驭星者AWD三款车型还配备并线辅助，此外顶配和次顶配车型支持疲劳驾驶提示。测试车型配备有主动刹车系统。
除此之外，广汽丰田雷凌、东风日产天籁等车型也在测试当中，而这其中不少车型品牌之前也做过C-IASI测试，比如北京现代之前有款领动，但是成绩并不算理想，耐撞性与经济维修性指数获得较差评价，车内乘员安全指数获得一般评价，车外行人安全指数获得良好评价，车辆辅助安全指数获得优秀评价。
从被动安全来看，款哈弗F5全车65%高强钢应用比例。其中，国潮版 1.5T i范两款顶配车型配备主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊共8个安全气囊，国潮版 1.5T i潮两款次顶配车型配备主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊共4个安全气囊，其余四款车型配备主/副驾驶安全气囊共2个安全气囊。测试车型为2个安全气囊。
从主动安全来看，款哈弗F5国潮版 1.5T i范两款顶配车型配备并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统，其余车型均未配备。测试车型未配备主动刹车系统。
车型：吉利 款 星越
型号：款 300T 耀星者
指导售价区间：13.58-19.58万元
目前，C-IASI已经完成了对款星越的行人保护试验、低速结构正面/追尾碰撞试验、座椅头枕试验。从大致项目来看，车外行人安全指数、耐撞性与经济维修性指数已经完成相关试验，车内乘员安全指数中的正面25%偏置碰撞试验、侧面碰撞试验、车顶强度试验以及车辆辅助安全指数试验未完成。
