在如今国内汽车市场当中的合资车中，大众汽车依然是众多合资车企当中车型销量最多的汽车厂商了。然而，从近几年来的汽车市场表现上来看，作为一个以轿车为主的大众汽车，在如今需求不断提升的汽车市场当中显然大众汽车是有些力不从心了。然后，从之后的汽车市场表现上来看，日系车的销量提升速度很快，并且在丰田，本田，日产等三大日系主流汽车厂商当中，在汽车市场当中不同领域也是“各显神通”，其中在轿车市场中销量最多的是日产汽车，在SUV市场中销量最高的是丰田汽车，而在MPV市场中销量最高的就是本田汽车了。
同时，在之后的汽车市场当中，在SUV车型之后的MPV车型得到了快速发展。在日系合资车企当中MPV车型销量最高的一款车型就是本田奥德赛车型了。虽然每月只有5000辆的销量，但是对于一个刚刚“发力”的汽车领域来说，销量已经很高了，并且也是众多MPV车型当中销量排名靠前的车型了。笔者思量之后才看出奥德赛车型为何有如此之高的销量，和该车实用为主的表现是密不可分的。在近两年汽车市场当中宋MAX等品质更高的MPV车型推出之后，对于日系MPV车型来说还是有着一定的压力的，自然包括奥德赛车型在内。然而，今天的主角日产旗下一款MPV车型日产Serena车型，并且比奥德赛品质感更高。8座日产MPV亮相，贯穿上下的车头，方正造型车尾，品质高于奥德赛。
与奥德赛相比在外观设计上日产Serena车型就展现出了很强的品质感。首先，在车头的设计上比奥德赛车型视觉感更强，并且可以媲美埃尔法车型。U形进气格栅一直都是日产汽车当中一直在延续的设计，同样加装在了日产Serena车型之上。不过，在这款MPV车型上拥有了更大的尺寸，并且在U形饰板下方还加装了连接到车头下方的黑色饰板，大尺寸贯穿上下的进气格栅设计的确比奥德赛车型视觉感受更加明显。两侧大灯在设计上与进气格栅相连，该车还在两侧大灯组上方车身盖板的位置增加了一组灯光的设计，在该设计的加入之下让整个敦实的车头设计展现出了一丝锐利的视觉感受。最后就是车头的细节设计了，在日产Serena车型进气格栅的内部加入了两条蓝色饰板的设计，也是日产汽车其它车型当中没有的设计，从而该车也拥有了更高的颜值。
然后，在车身侧面的设计上，整体方正的造型也是日产汽车旗下很少使用的设计，在配置层面上，该车不仅有悬浮式车顶的设计，还有双色车身，电动侧滑门，以及飞度车型加长A柱位置玻璃饰板的设计，让发动机舱与驾驶舱之间的衔接更加到位。在车尾的设计上，方正的造型是要超过奥德赛这款MPV车型的，两侧尾灯纵向的布局，并且在下方边缘位置一个直角的造型与侧滑门所在平面融合在一起。
其次，在内饰层面，8座的座椅布局与奥德赛车型相比多出了一个座位的配置，可见该车内饰空间有着较强的容纳空间。不过，作为一款商务属性的MPV车型相比奥德赛车型拥有更强的商务属性，一点是中间座椅拥有独立扶手的配置。
作为一款比奥德赛定位较高的车型，同时在外观众多配置加装之下在外观层面也展现出了很强的商务属性，也是可以媲美宋MAX，以及别克GL8等同级别SUV车型的，对于这款日产MPV车型，大家是什么看待的呢？
