去晨跑，一辆红色单车从我身边飞驰而过。
看背影，应该是个女生。
头盔、骑行服、单车，太帅了，我被惊艳到了。
突然萌发了一个想法，不跑步了，我也要骑。
人往往是这样，会突然对一个事物产生浓厚的兴趣，然后迫不及待的要与之发生关系。
业余时间，我基本都是在选车，去了几家专卖店，便宜的看不上眼，颜色也不对，找不到那天早晨的感觉，稍微能入眼的，颜色将就着，价格就过万了。
让我拿出一万多买辆单车，是真不舍得。
那个红色，也没找到，也可能找到了，自己就感觉不是那天早上的那抹红。
美好的东西总是停留在回忆里，随着时间的推移，慢慢模糊掉。
随后我降低了要求，寻思买辆几千块钱的，凑合着骑吧，在订车的最后一刻，放弃了。
算了，不是自己真正想要的，勉强买回来，骑不了几天可能就没兴趣了，先不买吧。
睡觉前刷帖子，看到有网友问：500块的永久适合长途骑行吗？能骑到西藏吗？
有人回复：决定长途骑行的，是你的体能，是你的毅力，是你的踏频，是你的节奏，跟多少钱的车没有关系，只要你想，共享单车也能去。
就这一句话，我被打动了。
对啊，与车有啥关系呢？
扪心自问，我到底迷恋的是骑行这件事，还是骑车姑娘的背影？
对吧，得分清楚。
这么一想，那我不能是色狼啊，我肯定是对骑行这件事有兴趣。
醍醐灌顶。
第二天下午，我就扫了一辆共享单车，出发了，平常偶尔我也骑它，但这一次，感觉不一样。
提前打开APP，骑完显示骑了6公里，神清气爽，不错。
我决定，把晨跑改为晨骑。
连着骑了两天，早晨5点出门，扫一辆共享单车，调整好座位高度，出发。
第一天12公里，第二天14公里，平均时速13左右，就这还累够呛，我有跑步基础，按理说不会累，两天下来，屁股都疼。
我不好意思发朋友圈，就把数据截图发到群里，他们纷纷嘲讽我：太慢了，比跑步都慢。
慢？有本事你来，很难骑的，好吗。
山地车快，公路车快，骑着还舒服，我们的目的是啥？
为了快？为了舒服？
小轿车更快更舒服，每天开吧，还骑啥自行车。
骑行，与车关系不大，能骑就行。
我在支付宝充了一个月的钱，打算先这样骑着，看我能坚持几天。
其实，我以前也骑行过，一辆二手的闪电，还不是我自己的，我骑着它浪了很远很远，附近的县城乡村，我基本都去过。
只是后来发生了一次事故，车子被撞废了，我手也受伤，我就放弃了。
那时候，我就是纯粹小白。
哪有骑行服？哪有头盔？
都是大裤衩子拖鞋就出发，也不懂变速，逆风时偶尔知道调调，上坡就硬骑，骑不动下来推。
踏频，节奏，统统没有概念，就一个字：蹬！
没有理论基础，没有安全意识，傻乎乎的骑。
后来我才了解这方面的知识，知道调速是咋回事，知道踏频，知道安全防护。
骑行界有个人，叫张向东，他在游记里写过：当你找到了最适合自己的踩踏频率，学会用变速让自行车协调好自己的踩踏频率，与心跳呼吸保持匹配状态，多大的坡，都可以骑上顶；多远的路，都可以骑到头。
踏频对于骑行，就如同生活方式之于生活本身，找到了最适合自己的，人生就不显得漫长无聊了。
重复是生活的常态，我们最关键的是要找到自己的节奏感。
不急，不慢。
