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汉十高铁又有新进展汉十高铁十堰北站传来最新消息
8月28日中午，汉十高铁十堰北站蝶形互通立交左幅箱梁开始吊装。
记者在施工现场看到，在大型起重车辆的吊装下，预制好的箱梁从地面吊装上升，箱梁一侧放置在桥墩上，一侧放在临时支架上。现场施工技术人员介绍，单片箱梁长15.5米，宽3.66米，自重达39吨，相当于四辆东风天龙重型卡车的自重。
蝶形互通立交桥为汉十高铁十堰北站重点配套工程，主线桥全长60米，全重近900吨，分左右两幅桥，由4跨24片钢箱梁无缝拼接组成。截至目前，已完成了18片箱梁的吊装任务，预计在九月中旬完成全部吊装。
项目负责人告诉记者，左右幅同步进行钢箱梁的焊接和桥面铺装的工作。钢箱梁桥修建完毕之后，由站房出来的车经钢箱梁桥走C匝道，然后上十堰大道往城区方向去。郧阳方向过来的车走B匝道上钢箱梁，然后进入站房方向。
（汉十高铁十堰北站站房效果图）
汉十高铁十堰境内设置三座站房，分别是十堰北站、武当山西站、丹江口南站。目前，三座站房主体工程均已完工，正在进行室内装修，站前广场、停车场、客运换乘中心、连接线公路互通匝道等配套工程在加速推进。
8月25日，记者在汉十高铁十堰北站看到，候车室已初露真容，十堰北站横跨十堰大道互通和车站广场也在加快建设中。
据了解，汉十高铁十堰北站互通立交桥是十堰城区首座蝶形互通立交桥，由5条弧形匝道和一个预制钢箱桥面组成，其中主线桥梁横跨十堰大道。工程还预留有连接福银高速公路的道路出口，全部建成后可实现十堰城区与郧阳区双向交通通行。
今年年底汉十高铁实现通车后汉十高铁十堰北站蝶形互通立交桥将同步启用一起期待
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