从近几年汽车市场的发展趋势来看，可以说在各领域都有了飞跃式的提升，尤其是国产品牌更是得到充分的发挥，我们都知道，在前些年时，很多人几乎是不屑国产车的，但如今国产车完全占据着在紧测级SUV领域的绝对主导权，值得一提的是，正是得益于国产汽车品牌的飞跃发展，不难发现，如今合资车在国内汽车市场上的日子越来越不好过了。
回想几年前，在国内的高端豪华SUV车型中，宝马X5，奔驰GLE以及奥迪Q7是体现的风光无限，并且还一度被称之为男人都应该拥有一辆，确实，它们作为BBA各自旗下的旗舰之作，无论是在产品力，舒适性，品控等方面都是非常突出的，但在目前看来，奥迪Q7在国内的存在度是越来越低了，尽管在售价上一路连跌14万多，但是欣赏它的人不多，就如网友所说的，比停产还难受，而就是这样一款当年风靡一时的高端豪华SUV，为何会一步步的走向没落？
在我看来，主要体现最""失败""的就是它在颜值的打造上，要知道，能买得起奥迪Q7的人，不是社会名流就是行业精英，也正是这样，他们很需要一款气场十足的座驾来衬托自己的身份档次，而换代改款后的奥迪Q7显然就失去了以往的那种霸气感，反而要显得更加的突显年轻范，但咱们都知道，在大多年轻人消费群体中，能买到起它的人并不多，换句话说，也就是买的起它的人看不上，喜欢它的人又买不起，所以，才使得它目前的处境十分的尴尬。
不过，奥迪Q7除了在外观造型上的改变，在整车制造工艺和做工用料上也都有了非常大的提升，并且在重达2.2吨的车身上，将长宽高也加大到了5063*1968*1716mm，轴距超过了3米，相比之下，无论是在车身尺寸和空间上都要比宝马X5和奔驰GLE都要稍占优势。
而在内饰的打造上，全新奥迪Q7在整个布局也很好的延续了奥迪一贯式的设计风格，一眼看去，仍然是显得格外的耐看而又不失档次感，除此之外，它在车内大面积区域采用了真皮材质包裹以及镀铬元素装饰后，不难感受到，无论是车内的质感还是活跃氛围，也都是达到了相当令人满意的水准，真不愧是一款高端豪华SUV，跌价到普拉多害怕，当年买车要排队，如今却没人要，比停产还难受！
即使是在动力系统的体现上，全新奥迪Q7也体现出了同级车中不俗的竞争力，除了在中高配车型上搭载了2.0T发动机，在高配更是换上了更加强悍的3.0T，使得它在输出功率上最高可爆发出333匹马力，并且在传动系统上再匹配了一台顿挫感近乎为0的8AT变速箱，使得奥迪Q7还成为了一款整车行驶品质非常优质的好车，值得一提的是，尽管全车重达到了2.2吨，但它仍然可在百公里提速上做到6.2秒，并且最高时速可以达到250Km/h，论整车实力，确实体现的非常强悍，尤其是目前它的售价还最低仅为54.58万起，堪称同级车中最""厚道""的一款，而唯一美中不足的就是没能好的赢得消费者认可，可惜了。
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