长度39.373km，增城至天河高速项目又有新消息了！近日，广州公共资源交易中心上挂出了增佛高速公路增城至天河段项目的勘察设计招标公共。
总投资170亿建设增佛高速增城至天河段
增佛高速公路增城至天河段项目工程主线：起于增城区荔城街广州北三环高速（G94），穿越增城区、黄埔区和白云等区，途经增城货运站、广州国际物流产业枢纽、长岭居、智慧城等重点发展区域板块，终于白云区太和镇规划知识城快速，并向东预留接入第二机场、惠州、河源、向西预留接入佛山、肇庆等地的条件。
本项目路线全长约39km，主线共设置特大桥、大桥14.728km/24座座，隧道2.792km/2座，桥隧比例44.92%。
全线共15处穿越铁路（东北货运外绕线、穗莞深城际）、高速、规划快速路以及地方主干道，共设置互通立交11座，其中高接高互通座、高接地互通座，分别为燕石岭枢纽（北三环高速）、山田互通（荔新公路）、双喜凤互通（增莞番高速）、朱村互通（规划朱仙大道）、永宁互通（规划福宁大道）、冯村互通（花莞高速）、黄岭互通（省道S118）、金坑互通（永龙大道）、黄登枢纽（从埔高速）、金田隆互通（广河高速）、何排枢纽（规划知识城快线），其中双喜凤互通（增莞番高速）互通预留。
增城段互通分布示意图
全线拟设置服务区1处，养护工区、管理中心和集中住宿区各处（集中设置）。
本项目投资估算总额约170亿元，其中建安费约83亿元。
本项目推荐采用高速公路标准建设，双向六车道，设计速度100km/h，其他技术指标满足《公路工程技术标准》（JTG B01-）的有关要求。
建设准备开始，横跨14条村！增城一口气征地4250亩！
8月6日，增城政府官网一口气挂出了6宗征收土地预公告，共征收土地四千多亩，其用途为全为增天高速建设用地。
增天高速计划于今年下半年动工建设，预计12月全面完工 。
根据此前的相关规划，增天高速是连接增城与天河的快捷通道，短期目标（天河龙洞-增城华商学院）57公里，途径天河、黄埔、增城三区。
而目前招标的SJ1段标，全长为39公里，根据招标描述，该段高速应该起于荔新公路与北三环交界处，终止于知识城快速。这比以往的规划的线路更不仅全程距离短了，且路段更加笔直。
据原定规划，未来天河往增城的时间最快可以控制在30分钟左右，预计今年底开工，计划12月完工。
可以想象，增天高速开通之后，增城与天河的时空距离，将进一步缩短。
而其中荔城可以说是最大受益者，可以看见荔城无论从那条高速出发到广州市区都是要绕路。而未来可通过增天高速则一直线的到达天河，岂不是快哉。
另一方面，地铁21号线即将正式全线开通，未来可直达广州。
另外，除了增天高速以外，近年来增城高速开通情况也十分理想。
花莞高速增城段路完成60%
计划建成通车
花莞高速起于广州新白云国际机场南出口，与机场高速太成立交相连。
途经白云区、黄埔区、增城区，终点在增城区石滩镇东江附近接入珠三角环线高速（增莞深高速），属广州市高快速网中的第七条重要公路，纳入广东省重点建设项目。
花莞高速全长65.186公里，其中增城段约29公里，途经中新镇、永宁街、仙村镇、石滩镇。
该高速公路设计时速100公里/小时，双向6车道，整体式路基全宽33.5米，桥梁宽33米。全程设互通立交16处，服务区1处，管养中心1处，集中住宿区1处。
截至目前，该项目累计完成投资约76亿元，占批复概算的54%，其中增城段路基工程完成60%，桥梁工程完成34%，该项目计划建成通车，全力推进增城段关键桥梁节点的施工。
从莞深高速惠州段已主线贯通
牵动从化增城东莞和深圳4座城市的从莞深高速公路（S29）已全线通车，这对于增城，尤其是增江地区的绝对是最大的利好！
目前从莞深高速沙埔立交及三个收费站（惠州段所有收费站）暂时不通，也就是增城往东莞方向30KM以内没有收费站，一直到东莞石排才有收费站。
莞深高速全线通车后，莞深地区的朋友驾驶车辆行驶从莞深可直达广州增城从化，路程可以节约1小时！
不仅如此，莞深地区的朋友也可以优先选择行驶从莞深高速，再经大广高速，仁新高速北上江西、湖南，湖北等地，无论从行驶里程、周边地区的配套设施完备上，还是通行路费亦是最优。
全长44.435km
北三环二期已通车
北三环高速线路全长44.435km，总体呈东西走向，起于增城区荔城街，经朱村街、中新镇、从化区太平镇、白云区钟落潭镇，再到花都区花东镇。
全线设置荔城、朱村、福和、秋风洞、九佛和杨荷六座互通立交，设有管理中心及服务区各一处。北三环高速按双向六车道高速公路标准建设，设计速度为100km/h，路基宽度为33.5m，基本上能够满足交通出行需求。
总投资11979.79万元
广汕北绕线增江街链接工程
项目实施广汕路北绕线增江街连接线工程，全长1.4km,按照三级公路标准建 设，双向四车道（局部为双向两车 道），沥青混凝土路面，设计时速为 30-40km/h,路基宽17. 1m,主要建设内 容包括路基、路面、涵洞、排水、照明 、绿化及交通设施等工程。
建设起止年限：.12-.12
此次工程为其广汕公路北绕线工程项目工程之一，此次审批通过正意味着广汕北绕线的建设正在不断推进中！
俗语有话要发展先铺路，增城近年这么多高速的项目，看来增城以后发展是值得每一位街坊憧憬的！你们说是吗？来源：增城房产、魅力增城
目前100000+人已关注加入我们
