据香港文汇网8月23日报道，当天中午大连造船厂传来捷报——出海23天后，国产航母终于结束第七次海试返航。与过去六次海试相比，今次试航不仅时间跨度更长，且期间我们也注意到它进行了被称为“安德森回旋”的最小半径转弯等测试，验证了不过航母本身的机动能力和动力系统的可靠性。最引人注意的，还是国产航母甲板上再次出现的更密集的轮胎印，这一迹象传递出了明确的信号，按相关专家的解读，海试期间，开展了舰载机的起降测试，且有迹象表明本次海试是由海军方面主导，这意味着国产航母服役之期将近。
那么海试归来之后是不是应该很快就刷号交付了？这成了不少军迷最关注的问题，不过对于一艘刚完成试航返港的航母来说，虽然我们抱有一样的期待，但这一步还是有些仓促了，大连船厂的新消息似乎也传递着这样的意思。香港文汇网28日的跟踪报道中，海试归来五天后，国产航母低调地展开了新一轮的工作，甲板上多出了数个集装箱，各种调度密集，释放了一个重要信号。
从这则最新的报道和所附的现在照片中我们能清晰地看到，自本月23日完成长达23天的第七次海试返回大连造船厂后，休息了没几天的国产航母又忙碌了起来，甲板上堆起了新的设备，再次出现现数个集装箱，及3架等比高仿舰载机模型。集装箱的内部经改造后早已变成了易挪动的工作间，一系列新设备上舰的同时海军也展开了密集的甲板调度演练。可以看到航母三个起飞点的挡焰板被支起，弹药升降机打开，三架舰载机模型被不停地牵引调度，用于舰岛外表作业的起重吊臂车被吊装上甲板。此外，船厂亦派出快艇围绕航母及89舰不停巡视，海上消防船曾在航母附近短暂停留。
这些信息显示，经过了23天的试验后，国产航母再次展开了系统调试，调试的内容应该是对第7次海试期间所暴露出来的问题进行整改和优化。小型起重吊臂车一般用来检查舰岛外部的设备设施，或许舰岛喷涂舷号也会用上。而舰载机的系留和甲板的调度训练，是舰员早日形成相关作战能力必不可少的一部分。这些迹象一同出现，意味着002型国产航母离交付已经不远了，释放出了明确收尾工作的信号，至于大家最好奇的能否在国庆节交付，其实还未可知。
