8月30日，海瑞克734盾构历经13个月的紧张掘进，在由汉阳市政建设集团承建的武汉轨道交通5号线7标工程“红钢城站”顺利接收，标志着5号线7标工程“红-建”盾构区间右线隧道圆满贯通！
红钢城站-建设十一路站区间隧道线路始于建设八路西侧红钢城站，沿和平大道地下敷设约220m后线路右转穿越青山港、青山区体育场、2号明渠及戴家湖公园（包括三环线高架、京广客运专线），随后沿和平大道地下敷设贯穿到达建设十一路站。区间隧道左右线均采用盾构法施工，从建设十一路站小里程端始发，于红钢城站大里程接收。海瑞克734盾构机于8月2日始发掘进，掘进过程严格执行“安全生产、自觉规范”的安全理念，于8月30日在红钢城站安全顺利接收。
此次盾构机顺利贯通，为项目部后期“红-建”区间左线和“和-红”区间左右线贯通，以及按时移交轨行区奠定了良好的基础。目前，“红-建”区间左线海瑞克601、“和-红”区间左线海瑞克217、“和-红”区间右线武船461盾构机正在继续奋战中，项目部管理人员将继续努力确保按时完成地铁集团的工期节点任务。（余琪慧 文/图）
轨道交通5号线是武汉市第三轮建设规划中的一条市内主干线路，横贯洪山、武昌及青山三大市内中心城区。全线南起南三环，上跨南三环高架后沿烽胜路、白沙洲大道、复兴路、黄鹤楼南路至蛇山，下穿蛇山后沿得胜桥街坊、和平大道、工人村路、冶金大道、站前路铺设至终点武汉火车站，全线正线长35.2km，共设站点25个。截至目前，车站均已开工建设，大部分站点正在进行车站主体结构施工，个别站点和工人村车辆段由于受征地征收滞后及考古等原因（如积玉桥站；洪山区王青公路站；青山区工人村车辆段等）影响施工，为全线关键性控制工程。
捷报！武汉轨道交通5号线彭刘杨路站主体结构顺利封顶
好消息！地铁5号线第七标段“红—建”区间隧道右线盾构节点顺利通过验收
进度 | 武汉地铁5号线六标盾构区间全线贯通
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