纵观目前咱们国产汽车品牌，相信都会有所感受到，如今的国产车再也不是以前的国产车了，甚至是凭借着出色的产品力在众多各自合资车的夹击下，仍然占据着属于自己的一席之地，像长城，长安，吉利，比亚迪等等都是很好的体现，值得一提的是，各自在紧测级SUV领域取得了不俗的成绩后，还相继向中高端豪华车领域发起冲击。
之所以能在众多国产汽车品牌中脱颖而出，它们之间就一定拥有着更加吸引力的一面，同时在整个品牌的技术底蕴，实力也是非常的过硬，不过，尽管这个与宝马合作多年的华晨一样有着极为雄厚的造车底蕴，但旗下所诞生的车型几乎都在市场上处于不温不火的尴尬处境，而在我们的印象中，要说最让我们印象深刻的就属这款中华V7（誉为"中国宝马"）了，作为一款华晨共投资36亿建立全新平台所打造的一款旗舰车，不仅拥有着一
它和途观L，昂科威一样定位为一款中型旗舰SUV，虽说在市场上没能很好的赢得消费者青睐，但这并不意味着它所拥有的整车产品力就不够优秀，或许对中华V7有所了解的人就知道，它完全有着不输众多同级车甚至更加优秀的产品力，一眼看去，即使是从它在外观造型所呈现出的视觉感来看，也一样是显得非常的气派，尤其是黑色车身再配以它那熏黑后的大尺寸轮毂，给人的一种黑武士的视觉感，格外的吸引眼球。
除了有着一身扎实精湛的制造工艺，中华V7所拥有的车身尺寸长宽高也分别达到了4702*1932*1735mm，轴距为2770mm，相比途观L基本是不相上下。
而在内饰的打造上，进入车内，整体布局一样给人散发出了比较强烈的豪华气息，并在做工和用料上也都体现出了不错的触摸感和质感，而在配置上像360度全景摄像，定速巡航，驾驶模式切换，上坡辅助，陡坡缓降等等都有配备，体现的十分丰富，捧不红的中国宝马，一身名牌引擎带BMW，只卖11万，没人想要！
作为一款旗舰车，全新中华V7在动力系统上也有了提升，在延续了原有的1.6T带"BMW"涡轮增压发动机的同时，还新增了一台1.8T发动机，它不仅在起步就可爆发出204马力，1.8T更是可爆发出231匹的马力，完全不输大多2.0T发动机在性能上的表现，而传动系统再配以7档双离合变速箱的加持，不仅在百公里提速上做到了仅需9.13秒，也能够更好的满足车主的驾驶欲望，百公里油耗也低至6.5L，关键是，它的售价还最低仅为10.77万起，体现出了同级更高的性价比，可就是这样一款性价比好车，却又为何始终都难以得到消费者们的认可，可惜了。
