众所周知，成飞和沈飞这两家航空航天公司都是中国国有航空工业公司的子公司，均用于专门设计和开发军用飞机，这些年来两家公司一直在互相竞争来自军方的项目。随着歼-20的最终服役，沈飞在空军五代机项目上已经彻底落败。当然，除了空军需要操作隐身战机之外，海军舰载机也是需要的，所以自从歼-20服役后就有沈飞FC-31将会上航母这样的说法。不过随着形势的发展，FC-31想要在海军上扳回一城的愿望恐怕要落空了。近期，某国际军事记者撰文称，中国军方很可能已经选择了歼-20作为下一代航母的主动隐形战斗机。通过近期军方和成飞的一系列动作，我们可以看出"歼-20将成为海军下一代航母主要战机"这种说法并不空穴来风。
（歼-20隐形战斗机可能会被改装为中国的下一代航空母舰）
据成飞内部消息人士透露，"成都航空航天公司近期将宣布一些新产品，其中将包括新版本的J-20。"这里的"新版本的J-20"很可能指的就是成飞推出的舰载版本歼-20，在此之前歼-20已经作为空军主力战机服役了，即使以后有改进也是在原基础上变动，根本牵扯不到新版本，所以成飞的新版本歼-20很可能就是舰载机版的歼-20战机。8月份中旬央视专门播出一集《军事纪录片》用来报道解放军海军如何选择飞行员训练的候选人，其中所使用的一架从航母上起飞的飞机模型外形与歼-20非常类似，这表示可能在军方中已经默认了歼-20将上舰这一事实。除此之外，军方内部一名消息人士表示，考虑到近些年经济衰退的风险，军方很难同时研发两款新型战机。现在歼-20已经成熟，所以将其直接改为下一代航母舰载机应该是最省钱最快捷的途径。
（FC-31战机）
作为中国有实机的隐身战机之一，FC-31尽管没有被空军选中，但同样也是名声在外的。论历史和实力，沈飞堪称新中国航空工业的摇篮，在气场上绝对不输成飞，但在第五代隐身战机的研发上被成飞给超越了。1月歼-20成功首飞，成为世界上第四个成功首飞的第五代战斗机。而FC-31则在10月首次试飞，至此中国当代两架隐身战机相继问世。就定位来说，FC-31与歼-20的定位不同，歼-20属于高档次的重型五代机，主要执行以夺取空中优势为主的制空作战任务，这类似于美国的F-22猛禽战机。而FC-31则是中档次的中型五代机，主要用于补充歼-20，两者搭配使用最好不过了。就空军需求来看，低版本的FC-31显然不是想要的，所以FC-31落败是必然的。歼-20竞标空军成功后，许多人料定FC-31会上舰，毕竟FC-31具备上舰的优势。比如其采用3D打印，成本要低很多。而且以FC-31能力来看，在歼-20这种担负"踹门员"角色的战机完成首轮攻击之后，其有能力巩固航母防空圈。
（目前的舰载机歼-15）
所以说下来FC-31也不是很差，甚至比歼-20更适合上舰。但由目前情况来看，海军可能已经将其排除在外。一个比较流行的解释是，如果海军下一代舰载机采用FC-31的话那将不比美海军目前装备的F-35C优秀多少。换言之，海军更希望未来的舰载机可以超越美军F-35C。所以从这个角度来考虑，更加成熟先进的歼-20似乎就是最佳选择。目前歼-20的主要问题不是其吨位，而是机身长度，如果成飞可以很好解决歼-20长度问题，那或许歼-20上舰就不会是传闻了。
