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不管是燃油耗尽漂浮在地中海上也好，还是违反伊朗的书面保证前往原目的地也罢，总之，伊朗油轮“阿德里安·达里亚1”号（原名“格蕾丝1”号）已经被英国方面释放，但迄今为止，被伊朗扣留的英国油轮“史丹纳帝国”号尚未被释放，在英国方面以违反欧盟对阿萨德政府的经济制裁，扣留伊朗油轮“格蕾丝1”号后，伊朗方面以与渔船发生事故的借口，扣留了这艘英国油轮“格蕾丝1”号。
英国海军依然在波斯湾执行护航任务，保护航行在这里的英国油轮，以免其再次遭到伊朗革命卫队扣留，英国《泰晤士报》援引皇家海军护卫舰“蒙特罗斯号”的指挥官威尔·金的话称，自7月初以来，“蒙特罗斯号”号护卫舰在波斯湾水域与伊朗革命卫队发生了至少115次对峙，“蒙特罗斯号”号护卫舰是英国海军最早派往波斯湾执行护航任务的军舰。
“蒙特罗斯号”号护卫舰舰长威尔·金称，伊朗士兵经常通过无线电，向英国海军发送侮辱性信息，讽刺“蒙特罗斯号”号护卫舰未能保护好“史丹纳帝国”号，在伊朗渔船与“史丹纳帝国”号发生碰撞后，伊朗革命卫队的直升机、军舰和武装快艇，第一时间出现，扣留了这艘英国油轮，打了一个时间差，当时“蒙特罗斯号”号护卫舰距离事发现场还有一个小时的航程，没有来得及阻止伊朗革命卫队的扣留行动。
除此之外，伊朗革命卫队的战机和无人机，还经常在“蒙特罗斯号”号护卫舰附近200米范围内盘旋，试图恐吓军舰上的英国海军，英国方面担心一旦冲突扩大，伊朗革命卫队会向其军舰发射岸基反舰导弹。英国每年三分之二的石油供应需要通过霍尔木兹海峡，过去两个月，仅“蒙特罗斯号”号护卫舰，就在波斯湾地区护送了约90艘悬挂英国国旗的油轮。伊朗革命卫队不仅针对英国军舰和油轮，还要求所有经过霍尔木兹海峡的外国油轮，提供其船员名单和国籍，不少在霍尔木兹海峡航行的油轮以及安保公司，被迫辞退了其英籍雇员。
