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起亚汽车在和日系车的打交道过程中,培养了丰富的实战经验,我们完全可以看出韩系车为了能够走出泥潭,在各方面进行的努力。尤其是起亚汽车,在中级车市场就做足了准备工作,一定要让日系马自达见识到韩系车的厉害之处。起亚不给马自达活路!阿特兹瞧了起亚新车泣不成声,降价7万,或要迷倒一片。
刚开始看到起亚K5的身影的时候,韩系车的表现还是值得我们青睐有加,外形设计上采用了完全不一样的设计思路,上下双开口设计应该是韩系起亚K5独一无二的设计风格。韩系车在中级车领域一直有性价比之王的美誉,起亚K5在和马自达阿特兹的对比中,把性价比优势体现到淋漓尽致的水准
车身参数对于一台中级车来说,真是非常重要,我们可以看出起亚K5在车长和轴距数据方面,都堪称是业界的翘楚。韩系车在和日系马自达的对比中,也不会丝毫手软,肯定要拿出自己最优势的项目,让竞争对手马自达阿特兹感到无话可说。起亚新车的表现值得我们意犹未尽。
在内饰部分的显示效果上,起亚K5虽然说在平均水准之上,但是按照我们一如既往对待韩系车的高要求,起亚新车的内饰部分其实是不及格的。首当其冲的是中控屏幕,尺寸小而且边框厚道超乎寻常,中控面板的材质也没采用高端用料,手感质地都普普通通,马自达阿特兹在内饰效果上,总算是扳回一城。
起亚还是在综合实力上,表现出韩系车那种从容淡定的状态,别的不多说,在发动机排量水平上,起亚K5的自信心就更加爆棚。韩系车在和日系马自达的对比中,还真没有像是起亚K5这样表现如此出色的车型,2.0L的自然吸气发动机,排量水平也让马自达阿特兹感到有点不太自信。
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