近日，据媒体报道，为了提升国民士气，最近印度将此前被俘的飞行员推向前台，让他再次驾机上天，虽然看上去是好事，但这名飞行员却被剥夺了驾驶权，无奈成战机压舱物，只能眼巴巴地坐在后座看着，而针对印军此举，巴铁告诫称：最好还是永远不要再次作战，敢来还将被击落。
在今年初的冲突中，巴铁的枭龙战机一举击落印度的米格-21战机，并生擒印方战机驾驶员阿比南丹中校，让印度方面颜面尽失。空战第二天，负责指挥这场空战的印西部空军司令库马尔将军就被宣布“退休”了。虽然此后印度方面迅速表示击落被俘的阿比南丹中校其实也击落了巴方一架F-16战机，不过这也只能忽悠忽悠印度本国那些不明真相的“老百姓”，印空军根本拿不出什么实锤证据。
被印度官媒吹嘘成为空战英雄的阿比南丹中校甚至连八字胡都成为民众模仿的对象，然而事实上阿比南丹中校自己内心十分清楚，所谓的击落巴方F-16战机根本就是子无须有。为了媒体宣传的需要，此前阿比南丹中校一直被迫以击落巴铁先进的F-16战机这样的民族英雄形象出席在各种公众场合，其内心的各种煎熬根本无法消除。这些公开场合的各种宣传活动其实对阿比南丹中校的心理恢复毫无益处，反而会害了他。
事实上，此前阿比南丹中校一直处于停飞状态，战斗机飞行员被击落死里逃生是会产生比较严重的心理障碍，这也是其一直停飞的重要原因之一，然而一直以民族英雄这样的伪装面目出现的阿比南丹其实是很难缓解自己的心理障碍的。不过显然整个印度空军对于如何演这场大戏工作还是做得很足的，派出老辣的空军总参谋长巴诺阿一同陪着阿比南丹完成被击落后的首飞。
然而一看座位就露馅了，参谋长在前座负责操控战机，后座的阿比南丹就只能眼巴巴的看着了。显然印度空军压根就不放心阿比南丹时隔半年之后的首飞，所以这次也就是让空军总参谋长巴诺阿陪着一起做做样子给媒体看一下，要知道老辣的巴诺阿不仅可以驾驶印度空军的多型战机，甚至连法国阵风战机都不在话下。
印度米格-21战机被击落之后，印度方面一直加大巡航频率试图“找回场子”，然而不幸的是居然此后又摔了一架战机。对于印度而言让老旧的米格-21战机参加空战面对巴铁先进的枭龙战机基本上就是送死，然而使用略微先进一点的苏-30MKI却让印度有点承受不起，一方面使用当家主力重型苏-30MKI执行一般的边境巡逻任务成本太高，另一方面会把原本就作战时间就十分有限的苏-30MKI白白消耗在这些意义不大的巡逻任务上。至于阿比南丹中校如果不好好缓解心理问题，再次升空作战被巴铁击落估计还是大概率事件。
