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郑许市域铁路郑州段获省发改委批复同意建设，正在建设的许昌段10月10日17时，永昌大道站至许昌东站区间（永许区间）的左线实现贯通。
意味着郑许市域铁路许昌段的地下区间部分，从北向南的左线已实现单线贯通。同时右线隧道仅剩150米待挖掘，预计月底可实现左右两条隧道全线贯通。
据了解，郑许市域铁路全称“郑州机场至许昌市域铁路工程”，该工程是中原城市群轨道交通网的骨干路线，线路衔接新郑机场、郑州航空港区、长葛、许昌，贯穿中原城市群郑州—许昌产业带的核心区域，设计时速为120km/h。
根据行政边界范围，分郑州段和许昌段两段分别进行建设，该工程是国内第一条连接两座城市核心区域的市域铁路工程，也是打造郑州大都市区“一小时通勤圈”的重要工程。预计建成通车后，通过“高密度、短编组”的公交化运营，郑许全程约1小时。工程分郑州段和许昌段建设实施。许昌段长33.7千米，沿线设11处站点，其中地下区间左右线共长5800米，由盾构机挖掘隧道。该段项目相关负责人介绍，预计月底可实现左右两条隧道全线贯通，随后工程将正式转入附属结构、车站出入口与风亭施工及机电设备安装施工。许昌段预计底建成。根据此前公示的《郑州机场至许昌市域铁路工程（郑州段）项目选址意见书》显示，郑州机场至许昌市域铁路工程（郑州段）位于郑州航空港经济综合实验区，起于华夏大道与太湖路交叉口，向南沿华夏大道，迎宾大道，雍州路敷设，接入郑州机场至许昌市域铁路（许昌段），拟用地面积约65.3607公顷，拟建设线路长约31.27千米，设站15座。
目前省发改委已发布批复文件，“同意建设郑州机场至许昌市域铁路工程郑州段”。批复文件显示，郑许市域铁路已列入国家发展改革委批复的《中原城市群城际轨道交通网规划(-)》。项目建设对带动许港产业带发展，加快郑许两地一体化进程，支撑郑州大都市区建设具有重要作用。
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来源：郑州日报
总编辑：茹惠 编辑：阿娇
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