裸车11万提辆吉利博越PRO，行驶1650公里后，车主说了句大实话！
[最满意]
吉利博越PRO最满意的一点就是外观颜值，博越PRO的外形的设计非常的年轻化特别的符合年轻人，几年都不会过时，这些非常的满意，另外就是国产车和合资车比起来非常有性价比。
[最不满意]
不满意的有点，冷车刚开始的时候123档稍微有点顿挫感，热车就好了，还有就是没有360全景，至少有个右侧摄像头就好了，厂家出厂时行车记录仪竟然没有，说实话心里不是滋味，因为毕竟十多万买个车不带原厂的行车记录仪，对于这款车来说有一点点瑕疵。
[外观]
吉利博越PRO的外观我想是大多数买它的理由了。故障外观：门窗外观各方面没有发现不好的以及质仿面的问题。外观感受：外观：年轻时尚上档次，大气运动感十足！车灯设计：全LED的大灯看着很精神。非常的亮，晚上会车不怕那些射远光的。
[舒适性]
全皮座椅很舒服，柔软度适中，走烂路也不会觉得不舒服。PM2.5过滤装：自带PM过滤，新车都闻不到什么异味，太阳晒了也没有什么胶臭的味道。空调温度分区控制：自动空调很好用，分区空调，很人性化。后座空调出风口：后座出风口，这也是选择这车的一个加分项，考虑到了家里人的舒适。车内噪音：在车速90以下感觉还可以，跑高速上到110-120就感觉风噪和胎噪就挺强了。
[油耗]
一共行驶了1650公里。SUV油耗还行吧，车重摆在那里。县城里面目前是9.4跑了几次近距离的高速现在油耗降到9.1了。
[内饰]
吉利博越PRO的内饰很有科技感，电子档把看上去很豪华，旋钮式的换挡模式座椅坐着很舒服。操控方面很轻松好上手运动方向盘，地盘很扎实一个字，稳。车联网：自带4G网络，听歌很方便。想听什么都可以语音搜索。语音识别很强大，说什么基本上都可以回答出来。
[操控]
轻快，低速轻，随着速度的上升方向盘加重。转向很准指哪打哪博越PRO方向的精巧灵美很轻快，操控起来轻松自如，配上多功能方向盘，操作简单便捷。故障操控系统：操控方面很轻松好上手运动方向盘，地盘很扎实一个字稳。刹车辅助：带有ABS。目前还没有急刹车过，平常行驶中刹车一点就有车身稳定控制：高速120马感觉很稳当，国道60过弯有一点点倾斜。
[空间]
空间很大很宽裕，这就是SUV和轿车的优点，坐着一点都不觉得压抑，腿部和头部空间都很好。亲戚朋友坐了都说好。乘坐空间：本人178，座驾驶室很宽余，调制最佳位置头部还有差不多一拳，调好驾驶室位置后排座三个成年人一点不拥挤。后备箱容积：后备箱挺大，放钓箱渔具包和钓伞还很宽余。车内储物能力：储物空间很好，能利用的地方都用上了四]放八瓶矿泉水轻轻松松。驾驶室左边有专门放卡片和票据的地方，扶手箱很深还带加热和冷藏。家人乘坐评价：亲戚朋友坐着后面都说很宽敞，跷二郎腿不成问题，头部很宽坐着一点不觉得拘束。还可以调节角度，坐久点不觉得累。空间设计亮点：空间很宽容，唯独少了后排中央扶手，这点觉得不好。
[动力]
动力方面：买之前担心1.5的不够用，试驾了之后1.5T+的动力完全够用，不管是超车还是急加速都非常的给力，没有像他们说的那样小马拉大车的感觉。跑高速：跑了几次高速，到了120都还感觉储备动力还很强。日常加速动力：我也不是暴力型的不喜欢急加速。日常开着超个车什么的很轻快，给油就来劲了。故障动力系统：行驶了快800公里了，还没有发现变速箱和发动机有什么问题，非常好。
[性价比]
这个车的价位我觉得非常划算，买车其实还是国产车的性价比更高一些，配置也更丰富一些。国产车和合资车比起来，性价比非常高。国产车的高配顶配的价格只够买合资车的低配这也是一大优点。中国加油！
[为什么选择这款车]
之所以选择这个车最重要还看是看中了这个车时尚观，这个车观设计我觉得还是非常前卫的，尤其是侧面的造型非常的漂亮，c柱采用可一个重黑的造型，看上去这个车像是一个悬浮式车顶的设计风格，给人感觉还是非常时尚的，另外一点就是这个车的价位感觉非常有优势，当时也试驾了很多车型，因为本身自己的预算不高，所以说看了十万这个价位的SUV之后还是感觉吉利博越这个车的性价比更突出一些，配置也要齐全一些，这也我最终选择这个车的原因。还有就是尾部的造型设计也非常的上档次。高位刹车灯夜间识别度极高，给整车带来不一样的感觉，再者就是超大的全景天窗，真的是非常非常的赞。外观大气时尚.上档次，内饰很有科技感，电子档把，旋钮式的换挡模式。座椅坐着很舒服。地盘很扎实，操控很轻松不管有什么路，给人的感觉就是一个字：稳！
